Κατηγορία Victory
Δευτέρα, 14 Δεκεμβρίου 2015 10:37

Victory Combustion Concept

 

Η τρίτη concept μοτοσυκλέτα της φίρμας με τον νέο κινητήρα

 

Η Victory παρουσίασε το Combustion Concept, την τρίτη μοτοσυκλέτα με τον νέο υγρόψυκτο κινητήρα στην καρδιά της, μετά το Project 156 και το Ignition Concept.

Θυμίζουμε πως το Project 156 ήταν μια γυμνή sport μοτοσυκλέτα με την οποία η Victory συμμετείχε στον αγώνα ανάβασης Pikes Peak, ενώ στη συνέχεια η αμερικάνικη εταιρεία παρουσίασε το muscle cruiser Ignition Concept στην EICMA.

Τώρα, με τη βοήθεια του βελτιωτή Zach Ness (ο εγγονός του Arlen Ness, της γνωστής φίρμας), η Victory παρουσίασε το Combustion Concept, “την απάντηση στο τι σημαίνει αμερικάνικο muscle bike”, όπως λέει η ίδια.

victory combustion concept 11

Η Victory αναφέρει πως ο νέος, υγρόψυκτος κινητήρας των 1.200 κ.εκ. Θα φέρει αστρονομικές επιδόσεις στην κατηγορία, όταν θα κυκλοφορήσει στα πρώτα μοντέλα παραγωγής, ενώ αποτελεί σημαντικό τμήμα από το μέλλον της εταιρείας.

victory combustion concept 9

Σημεία κλειδιά στο design της concept μοτοσυκλέτας είναι η επιθετική μάσκα στον προβολέα, η ματ (ήμι-ματ τη λέει η Victory) βαφή, το κοντό πίσω φτερό, και η “ανασηκωμένη ραχοκοκαλιά”, με το ρεζερβουάρ να μη συνεχίζει στο ίδιο επίπεδο με τη σέλα, αλλά να έχει κλίση προς τα πάνω. Τώρα όσον αφορά στις 2 εξατμίσεις που... δεν έχουν τελικά, με τους... πυροσωλήνες να βγαίνουν κάτω από το πόδι του αναβάτη δεν έχουμε να πούμε και πολλά.

victory combustion concept 4

Ο Zach Ness έβαλε το χεράκι του στις λεπτομέρειες του Combustion Concept, κι έτσι η μοτοσυκλέτα φοράει γκριπ και μαρσπιέ της Arlen Ness, διαφορετικό φίλτρο αέρα, custom τιμόνι, εξάτμιση MagnaFlow, custom piggy-back αμορτισέρ, διάφορα Billet αξεσουάρ, custom τροχούς με ακτίνες, ακτινικά φρένα της Brembo, σωληνάκια της Goodridge, κλπ.

victory combustion concept 2

Όμορφο muscle bike, αν και όπως ήταν αναμενόμενο στα αμερικάνικα πρότυπα. Εμείς πολύ θα θέλαμε να βλέπαμε στην μελλοντική παραγωγή τη Victory να βγάζει για την ευρωπαϊκή αγορά μια μοτοσυκλέτα πιο κοντά στο Project 156, αλλά αυτά είναι τα προσωπικά μας όνειρα.

Φωτογραφίες

Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 17 Δεκεμβρίου 2015 16:26

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « Victory Empulse TT 2016 Ιδού η νέα Victory Octane »
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ BIKEIT