Κατηγορία Suzuki
Δευτέρα, 30 Μαρτίου 2020 12:01

Suzuki Gixxer 250 και Gixxer SF250 - Πρώτα Ινδία, τώρα Ιαπωνία... μετά Ευρώπη; - Φωτογραφίες και Video

Ήταν στην αρχή του 2019, όταν το γυμνό Gixxer 250, αλλά και το ντυμένο αδελφάκι του Gixxer SF250, παρουσιάστηκαν στην Ινδία. Στη συνέχεια τα είδαμε στο Tokyo Motor Show του 2019, και χρειάστηκε να περάσει ένας ακόμα χρόνος για να τα δούμε σε μορφή παραγωγής για την Ιαπωνία στο virtual περίπτερο της Suzuki. Λέτε στη συνέχεια το μενού να έχει και Ευρώπη;

Θυμίζουμε πως οι 2 μοτοσυκλέτες μοιράζονται την ίδια βάση, ενώ διαφέρουν κυρίως σε κοστούμι, πλαστικά και προβολέα. Η εμφάνιση των 2 GIXXER είναι ίδια με τα ινδικά μοντέλα, εκτός από τα ελαστικά, όπου βρίσκουμε ένα ζευγάρι Dunlop SportMax GPR-300, αντί για τα υποδεέστερα ελαστικά που φέρουν στην Ινδία.

Ο κινητήρας είναι τετράχρονος, τετραβάλβιδος μονοκύλινδρος με 1ΕΕΚ, και ελαιόψυκτος (SOCS -Suzuki Oil Cooling System), φέρνοντας στο νου το ένδοξο αεροελαιόψυκτο παρελθόν της Suzuki -βλ. GSX-R 750 και 1100.

Η επίσημη απόδοση κάνει λόγο για 25,6 ίππους ίππους στις 9.000 rpm και για ροπή 2,2 Kgm στις 7.500 rpm.

Παράλληλα, αμφότερα τα μοντέλα διαθέτουν ψηφιακή LCD οθόνη οργάνων, δικάναλο ABS και δισκόφρενα της Bybre, και LED φώτα.

Μικρή διαφορά έχουμε στο ανακοινώσιμο βάρος, με 154 κιλά για το γυμνό Gixxer και 158 για το ντυμένο Gixxer SF250.

Δείτε παρακάτω το βίντεο του γυμνού Gixxer 250, και ΕΔΩ το βίντεο του ντυμμένου Gixxer SF250.

Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Δευτέρα, 30 Μαρτίου 2020 12:48

Πολυμέσα

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ BIKEIT