Υιοθετεί δε τη φιλοσοφία της απλότητας που χαρακτήριζε το αρχικό Monster, αλλά με μαύρο χρωματισμό, λιτές λεπτομέρειες και το γνώριμο, δικύλινδρο V2 των 890 κ.εκ., δένοντας την προσωπικότητα του μοντέλου με την τεχνολογία της πέμπτης γενιάς του.
Επιγραμματικά:
- Ο ελαφρύτερος V2 κινητήρας της Ducati, με απόδοση 111 ίππων και 91,1 Nm ροπής.
- Αυξημένα διαστήματα μεγάλου σέρβις και ελέγχου βαλβίδων που φτάνουν τα 45.000 χιλιόμετρα
- Κομψό μαύρο χρώμα, 175 κιλά χωρίς καύσιμα, με προσιτό ύψος σέλας στα 815 mm που μπορεί να χαμηλώσει κι άλλο, αν απαιτείται
- Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται μονάδα μέτρησης της αδράνειας (IMU) έξι αξόνων, η οποία υποστηρίζει Cornering ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control και Engine Brake Control.
Περισσότερα στην αρθρογραφία μας στο bikeit.gr!
