Καιρό τώρα είναι γνωστό πως η Royal Enfield ετοιμάζει έναν νέο δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα με κυβισμό γύρω στα 750 cc και μας έχει ήδη δείξει με πάσα επισημότητα το πρωτότυπο Himalayan 750, ενώ από την επικαιρότητα του ινδικού Τύπου ξέρουμε πως στα σκαριά υπάρχει και ένα Continental GT 750.
Για την ακρίβεια, αυτό που έχουμε δει είναι μια εκδοχή του Continental GT με κοντό ρετρό φέρινγκ να δοκιμάζεται στον δρόμο. Στην πρόσφατη έκθεση EICMA 2025 στο Μιλάνο οι Ινδοί επανέφεραν το πρωτότυπο Himalayan 750 και μαζί του και το επίσης πρωτότυπο Continental GT-R 750 ως εικονίζεται, χωρίς εξοπλισμό δρόμου, δίχως τεχνικά χαρακτηριστικά και καμιά διευκρίνηση αν πρόκειται να το δούμε σύντομα ως μοντέλο παραγωγής.
Η πρώτη δημόσια εμφάνιση του πρωτοτύπου αυτού στην Ινδία και την εκδήλωση Motoverse 2025 πριν λίγες μέρες ήταν αυτή που αποκαλύπτει μερικές παραπάνω πληροφορίες για τη μοτοσυκλέτα. Στην αγωνιστική μορφή που εκτέθηκε στη Goa ως GT-R 750, η μοτοσυκλέτα δείχνει πως βασίζεται πολύ στο υπάρχον Continental GT 650 και οι Ινδοί συνάδελφοι μας λένε πως δεν πρόκειται για νέο κινητήρα, αλλά για υπερκυβισμένη έκδοση του υπάρχοντος δικύλινδρου.
Η απόδοσή του εκτιμάται (ανεπίσημα) σε περίπου 55 ίππους μέσω εξατάχυτου κιβωτίου και μονόδρομου συμπλέκτη, ενώ κυλά σε τροχούς 18 ιντσών μπροστά και πίσω - 110/80 και 150/65 αντιστοίχως. Την ανάρτηση μπροστά αναλαμβάνει ένα συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι Showa RSU και την πίσω δύο αμορτισέρ, αμφότερα άνευ ρυθμίσεων πλην προφόρτισης ελατηρίων στα αμορτισέρ.
Τα όργανα της μοτοσυκλέτας είναι αυτά που γνωρίζουμε από το Continental GT 650, ενώ θεωρείται σχεδόν σίγουρη η προσθήκη του συστήματος πλοήγησης Tripper που η Royal Enfield χρησιμοποιεί στον βασικό εξοπλισμό σχεδόν όλης της γκάμας της. Στα εμφανισιακά, το σχέδιο παραγωγής λογικά θα εξοπλίζεται με στρογγυλό προβολέα μπροστά και ομοίου σχήματος φανάρι πίσω στην ουρά.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που μας έρχονται από την Ινδία, η Royal Enfield είναι πολύ πιθανό να κυκλοφορήσει το νέο Continental GT 750 σε δύο εκδοχές, με και χωρίς το εικονιζόμενο φέρινγκ, ωστόσο ο χρόνος άφιξής του στις αγορές παραμένει ομιχλώδης. Οι τελευταίες πληροφορίες μιλούν για τέλος του 2026 ή αρχές του 2027 για την επίσημη παρουσίαση.
Πηγή: Rushlane
