Η ανάπτυξη μοντέλων με τον νέο κινητήρα 750 κυβικών της Royal Enfield συνεχίζεται. Η ειδησεογραφία τουλάχιστον από το τελευταίο έτος, έχει προετοιμάσει τον κόσμο για την έλευση τους, αν και αυτή... αργεί λίγο – και ελπίζουμε ότι θα είναι για καλό, για καλύτερη και πιο ολοκληρωμένη ανάπτυξη των μοντέλων, τώρα που η Royal Enfield πραγματικά βρίσκεται στην καλύτερη φάση των 125 χρόνων ύπαρξης της.
Οι τελευταίες spy pics, έχουν να κάνουν με το φερόμενο ως Interceptor 750, που μαζί με το Continental GT 750 ίσως είναι, τελικά τα πρώτα 750 που θα δούμε σε επίσημη μορφή, πριν ακολουθήσουν μοντέλα όπως τα Himalayan και Super Meteor. Ωστόσο, το ακριβές χρονοδιάγραμμα παραμένει άγνωστο.
Λόγος για σημαντική αύξηση ισχύος
Για όσους αναρωτιούνται αν τα μοντέλα των 750 κυβικών θα δυναμώσουν αισθητά, σε σχέση με αυτά των 650 κυβικών, η απάντηση σύμφωνα με τα διεθνή μέσα, είναι ναι: Λόγος γίνεται για 70 ίππους ισχύος, που θα είναι όχι απλά σημαντική αύξηση, αλλά και ένα γενναίο νούμερο ιπποδύναμης που θα φέρει τον δικύλινδρο εν σειρά, στα δεδομένα του σήμερα. Ωστόσο, το μοτέρ φαίνεται ότι θα διατηρήσει την αεροελαιόψυκτη φύση του, κάτι που κάνει την ανακοινώσιμη ισχύ ακόμη πιο ενδιαφέρουσα.
Η μοτοσυκλέτα που εντοπίστηκε στις δοκιμές, ήταν σε γενικές γραμμές «blacked out», αν και με πολύ εμφανείς και χαρακτηριστικές εξατμίσεις σε ματ ανοξείδωτο. Στο εμπρός σύστημα, φαίνεται η χρήση δύο δίσκων φρένου, αν και (παραδόξως;) δεν φαίνεται η χρήση ανεστραμμένου πιρουνιού, όπως π.χ. έγινε στο Bear 650. Εμφανείς είναι και άλλες Interceptor λεπτομέρειες: Η επίπεδη «bench» σέλα, το γυμνό από πλαστικά εμπρός μέρος και η χρήση τιμονιού.
Ως συνήθως, αναμένονται περισσότερες πληροφορίες εντός του 2026.
