.
Κατηγορία MV Agusta
Τετάρτη, 12 Νοεμβρίου 2025 15:49

Η MV Agusta ανακοίνωσε την τιμή της νέας Brutale Serie Oro

Το παγκόσμιο ντεμπούτο της νέας γενιάς Brutale έγινε με τη συλλεκτική Χρυσή Σειρά, η τιμή της οποίας μόλις έγινε γνωστή.

Χτισμένη γύρω από τον νέο τρικύλινδρο σε σειρά 950 EVO κινητήρα, η νέα Brutale Serie Oro παράγει μέγιστη ισχύ 148 hp στις 11,200 rpm και ροπή 11 kgm στις 8,400 rpm, με το 85% της μέγιστης ροπής διαθέσιμο στο χέρι από τις 3,500 rpm.

Το νέο πλαίσιο είναι φυσικά ατσάλινο χωροδικτύωμα και ολοκληρώνεται με ένα σετ αναρτήσεων της Öhlins, φρένα Brembo Hypure και λάστιχα Pirelli Diablo Rosso IV.

mvagusta brutale950 oro 2

Ο αναβάτης έχει στα χέρια του τον έλεγχο των ηλεκτρονικών συστημάτων μέσω μιας καινούργιας οθόνης 5” TFT, ρυθμίζοντας πέντε riding modes που μπορούν να προγραμματιστούν κατά βούληση από τον αναβάτη, cornering ABS και συστήματα όπως αντικλεπτικό GPS, αναγνώριση ατυχήματος και φυσικά συνδεσιμότητα με την MV App.

Το τελικό αποτέλεσμα προκύπτει διανθίζοντας με προβολείς matrix LED, εξάτμιση τιτανίου της Termignoni, σφυρήλατες ζάντες και άφθονο ανθρακόνημα, ενώ η πενταετής εργοστασιακή εγγύηση ολοκληρώνει την εικόνα.

mvagusta brutale950 oro 3

Η νέα MV Agusta Brutale Serie Oro θα κατασκευαστεί αποκλειστικά σε 300 αντίτυπα, όλα στον ίδιο παραδοσιακό συνδυασμό κόκκινου (Pearl Red) με ασημί (Silver Ago).

Η ανακοίνωση της MV Agusta κλείνει με την αποκάλυψη των τιμών της μοτοσυκλέτας σε διάφορες αγορές του κόσμου. Στη λίστα που κοινοποιήθηκε δεν περιλαμβάνεται η Ελλάδα, οπότε τυχόν ενδιαφερόμενοι επικοινωνήστε με το δίκτυο συνεργατών MV Agusta στη χώρα μας για πληροφορίες.

Ιταλία: €27,000
Γερμανία: €26,100
Γαλλία: €26,600
Ισπανία: €28,999
Ολλανδία: 30,500 (+ φόρος πολυτελείας)
Βέλγιο: €26,800
Αγγλία: GBP 23,900
ΗΠΑ: USD 26,998
Καναδάς: CAD 32,998
Μεξικό: MXN 609,048

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Σπύρος Τσαντήλας

Λίγο μετά το τέλος των σπουδών του στο Τμήμα Φυσικής του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και τους απαραίτητους 18 μήνες στρατιωτικής θητείας, πρωτομπήκε στον χώρο από το περιοδικό ΜΟΤΟ στις αρχές του 2000.

Συνέχισε περνώντας από σχεδόν όλα τα περιοδικά του χώρου, 2Τροχοί, 0300, Moto Τρίτη – ξέφυγε το Powerbikes που δεν το πρόλαβε πριν κλείσει. Από το 2008 άφησε πίσω το χαρτί για την αμιγώς διαδικτυακή απόπειρα του πρωτοποριακού eBike και έκτοτε συνεχίζει να συνεργάζεται με ηλεκτρονικά μέσα τόσο εσωτερικού όσο και εξωτερικού.

Σπύρος Τσαντήλας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τετάρτη, 12 Νοεμβρίου 2025 15:57

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon