Κατηγορία Honda
Πέμπτη, 27 Φεβρουαρίου 2025 10:28

Honda Koraidon Project - Δίτροχο αυτόνομο Pokémon

Η Honda ετοιμάζεται να αποκαλύψει ένα φουτουριστικό πρωτότυπο με τη μορφή ενός χαρακτήρα από τη σειρά κινουμένων σχεδίων και παιχνιδιών Pokémon.

Σε συνεργασία με τη The Pokémon Company, το Honda Koraidon Project έρχεται ως μια ματιά στο μέλλον της μετακίνησης παίρνοντας το σχήμα του Koraidon, ενός χαρακτήρα Pokémon που είχε εμφανιστεί στο παιχνίδι Pokémon Scarlet.

Η Honda δημιούργησε το Koraidon χρησιμοποιώντας ως βάση τη φουτουριστική πλατφόρμα Honda Riding Assist που είχε πρωτοπαρουσιαστεί στην αμερικανική έκθεση CES 2017 και αφορούσε ένα πρωτότυπο δίκυκλο που ισορροπεί από μόνο του και μπορεί να ακολουθεί αυτόνομα τον ιδιοκτήτη του επιδεικνύοντας την ανάλογη τεχνολογία που αναπτύσσει η ιαπωνική εταιρεία με αφετηρία το πασίγνωστο ρομπότ ASIMO.

Το Koraidon έχει κατασκευαστεί στις ίδιες περίπου διαστάσεις που έχει στο παιχνίδι Pokémon Scarlet” και, σύμφωνα με τη Honda, θα μας προσφέρει μιαν ακόμη εξέλιξη στην τεχνολογία αυτόνομης ισορροπίας καθώς θα μπορεί να περπατά στα τέσσερα πόδια ή να σηκώνεται στα δύο.

Είναι μια δημιουργία εμπνευσμένη από το Toyota Miraidon που δημιούργησε το 2024 η Toyota Engineering Society. Στο Honda Koraidon Project εργάστηκαν περίπου 40 μηχανικοί από τα τμήματα Motorcycle and Power Products και Innovative Research Excellence που εθελοντικά ενεπλάκησαν στο σχέδιο αυτό υπό το κεντρικό σλόγκαν “Honda’s Devotion Make Children’s Dreams Come True” (η αφοσίωση της Honda κάνει πραγματικότητα τα παιδικά όνειρα).

Βασικά χαρακτηριστικά Koraidon

Κατηγορία: Paradox Pokémon
Τύπος: Fighting/Dragon
Ύψος: 2.5 m
Βάρος: 303 kg

Το πρωτότυπο Honda Koraidon θα κάνει την πρώτη του δημόσια εμφάνιση στην έκθεση Honda Welcome Plaza Aoyama από την Παρασκευή 7 ως και την Κυριακή 9 Μαρτίου 2025.

Ιστοσελίδα: https://global.honda/jp/motorcycle/brand/koraidon/ (στα ιαπωνικά)

Πολυμέσα

Σπύρος Τσαντήλας

Λίγο μετά το τέλος των σπουδών του στο Τμήμα Φυσικής του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και τους απαραίτητους 18 μήνες στρατιωτικής θητείας, πρωτομπήκε στον χώρο από το περιοδικό ΜΟΤΟ στις αρχές του 2000.

Συνέχισε περνώντας από σχεδόν όλα τα περιοδικά του χώρου, 2Τροχοί, 0300, Moto Τρίτη – ξέφυγε το Powerbikes που δεν το πρόλαβε πριν κλείσει. Από το 2008 άφησε πίσω το χαρτί για την αμιγώς διαδικτυακή απόπειρα του πρωτοποριακού eBike και έκτοτε συνεχίζει να συνεργάζεται με ηλεκτρονικά μέσα τόσο εσωτερικού όσο και εξωτερικού.

Σπύρος Τσαντήλας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 27 Φεβρουαρίου 2025 10:37
Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon