Κατηγορία Honda
Παρασκευή, 24 Ιανουαρίου 2025 16:40

Honda Rebel 250 E-Clutch 2025 - Νέο μοντέλο με τον ημιαυτόματο συμπλέκτη

Η Honda παρουσίασε επίσημα πριν λίγες μέρες στην Ιαπωνία το ανανεωμένο Rebel 250 ως το πρώτο της μοντέλο μικρού κυβισμού που υποδέχεται το σύστημα E-Clutch.

Το νέο σύστημα αυτόματου/ημιαυτόματου συμπλέκτη E-Clutch εμφανίστηκε το 2023 και έκτοτε έχει κάνει το επίσημο ντεμπούτο του στο δίδυμο των CB650R και CBR650R, ενώ αναμένεται εύλογα η εξάπλωσή του και σε άλλα μοντέλα.

Ένα τέτοιο προέκυψε πριν λίγες μέρες στην Ιαπωνία όταν η Honda αποκάλυψε το νέο Rebel 250, τον βενιαμίν της φαμίλιας των "Ανταρτών" που θα κυκλοφορήσει αποκλειστικά στην ιαπωνική αγορά με αυτόν τον κινητήρα από την Πέμπτη 13 Μαρτίου 2025.

2250117 rebel 004H 

Στην πατρίδα της λοιπόν η Honda θα διαθέτει πλέον τα Rebel 250 E-Clutch και Rebel 250 S Edition E-Clutch, δίπλα στο Rebel 250 με τον συμβατικό συμπλέκτη και κιβώτιο. Εκτός από τις νέες εκδόσεις με τον ημιαυτόματο συμπλέκτη, το μοντέλο του 2025 έχει δεχτεί λιγοστές περιποιήσεις όπως νέο τιμόνι και ανανεωμένο αφρώδες σέλας για καλύτερη άνεση.

Ωστόσο οι πιθανότητες να το δούμε στα μέρη μας είναι μάλλον πολύ λίγες, αν όχι ανύπαρκτες, καθώς το επίσημο δελτίο Τύπου της Honda μιλά για ένα μοντέλο με πλάνο πωλήσεων αποκλειστικά "domestic", δηλαδή εγχώριο, και τιμές που ξεκινούν 638,000 γιεν (περίπου €3,900 με την ισοτιμία 24/1/2025) για το απλό μοντέλο, 693,000 γιεν (€4,230) για το Rebel 250 E-Clutch και 731,500 γιεν (€4,460) για το Rebel 250 S Edition E-Clutch.

Αξίζει να σημειώσουμε πως υπάρχει το ανάλογο Rebel 300 με τον μονοκύλινδρο κινητήρα που γνωρίζουμε από μοντέλα όπως το CB300R, ωστόσο αυτό δεν πωλείται στην Ιαπωνία όπου προτιμάται το ανάλογο 250 για λόγους που άπτονται της νομοθεσίας της χώρας. Το Rebel 300 υπάρχει σε αγορές όπως αυτή των ΗΠΑ αποκλειστικά με παραδοσιακό σύστημα μετάδοσης, ενώ δεν εισάγεται στην Ελλάδα.

2250117 rebel 005H

Τα Rebel 250 χρησιμοποιούν έναν υγρόψυκτο τετραβάλβιδο μονοκύλινδρο κινητήρα 249 cc με μέγιστη απόδοση 25.5 hp στις 9,500 rpm και 2.2 kgm στις 6,500 rpm για μια μοτοσυκλέτα που κυλά σε τροχούς 16 ιντσών μπρος (130/90) και πίσω (150/80) ζυγίζοντας 174 κιλά (175 η έκδοση S) με το ρεζερβουάρ γεμισμένο με 11 λίτρα βενζίνης.

Τα ιαπωνικά χρώματα του νέου Rebel 300 2025 στην Ιαπωνία έχουν ως εξής:

  • Rebel 250: Γκρι (Matte Dim Gray Metallic)
  • Rebel 250 E-Clutch: Μαύρο (Matte Gunpowder Black Metallic) και Καφέ (Matte Fresco Brown)
  • Rebel 250 S Edition E-Clutch: Μαύρο (Pearl Shining Black) και Γκρι (Pearl Cadet Gray)

Δείτε το νέο Rebel 250 στην ιαπωνική ιστοσελίδα της Honda: honda.co.jp/Rebel250

Σπύρος Τσαντήλας

Λίγο μετά το τέλος των σπουδών του στο Τμήμα Φυσικής του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και τους απαραίτητους 18 μήνες στρατιωτικής θητείας, πρωτομπήκε στον χώρο από το περιοδικό ΜΟΤΟ στις αρχές του 2000.

Συνέχισε περνώντας από σχεδόν όλα τα περιοδικά του χώρου, 2Τροχοί, 0300, Moto Τρίτη – ξέφυγε το Powerbikes που δεν το πρόλαβε πριν κλείσει. Από το 2008 άφησε πίσω το χαρτί για την αμιγώς διαδικτυακή απόπειρα του πρωτοποριακού eBike και έκτοτε συνεχίζει να συνεργάζεται με ηλεκτρονικά μέσα τόσο εσωτερικού όσο και εξωτερικού.

Σπύρος Τσαντήλας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Παρασκευή, 24 Ιανουαρίου 2025 16:49
Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon