Ο λόγος για μια Desmo450 MX η οποία χάρη στα υψηλού επιπέδου αγωνιστικά εξαρτήματά της, είναι ακόμη πιο αποδοτική και ελαφρύτερη (104 κιλά αντί για 104,8) από την κανονική έκδοση, ακόμη και με την προσθήκη επιπλέον εξαρτημάτων. Πιο συγκεκριμένα, η Desmo450 MX Factory είναι εξοπλισμένη με ένα πλήρες σύστημα εξάτμισης τιτανίου της Akrapovič με ειδική χαρτογράφηση κινητήρα, το οποίο μειώνει το βάρος κατά 1,7 κιλά, βελτιώνει την απόδοση ισχύος και προσφέρει μια πληρέστερη καμπύλη ροπής. Ακόμα, η ανάρτηση της Showa με επίστρωση Dark Kashima στις μπότες του πιρουνιού και στο σώμα του αμορτισέρ και φινίρισμα TiO στα στελέχη και το καλάμι, προσφέρει βελτιωμένη ομαλότητα και αντοχή στη φθορά και τα σπασίματα. Οι τιμονόπλακες billet Factory μειώνουν περαιτέρω το βάρος κατά σχεδόν 200 γραμμάρια, ενώ η προστατευτική ποδιά και το προστατευτικό του μπροστινού δίσκου προστατεύουν από λάσπη και πέτρες, με την αλυσίδα O-ring RK MXU, να είναι η ίδια που χρησιμοποιείται στις εργοστασιακές, αγωνιστικές μοτοσυκλέτες, προσφέρεοντας βελτιωμένη ανθεκτικότητα και αξιοπιστία.
Η συσκευή holeshot, που διατίθεται στάνταρ στο Factory μοντέλο, συμπιέζει το μπροστινό πιρούνι κατά την εκκίνηση, αυξάνοντας τη σταθερότητα και την επιτάχυνση κατά την έξοδο από την πύλη, με τη μονάδα WiFi επιτρέπει στον αναβάτη να προσαρμόζει τις Λειτουργίες Οδήγησης μέσω της εφαρμογής X-Link, ορίζοντας όλες τις παραμέτρους - χάρτη γκαζιού, έλεγχο εκκίνησης, φρένο κινητήρα και Ducati Traction Control. Τέλος, το Ducati Desmo450 MX Factory είναι ακόμα πιο όμορφο και επιβλητικό χάρη στην ειδική χρωματική παλέτα Ducati Corse, η οποία θυμίζει αυτή των επίσημων μοτοσυκλετών που συμμετέχουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MXGP.
Στα γνώριμα χαρακτηριστικά, ο κινητήρας του Desmo450 MX Factory διαθέτει Δεσμοδρομικό χρονισμό βαλβίδων, το σύστημα που χρησιμοποιείται σε όλες τις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες Ducati, συμπεριλαμβανομένης της MotoGP Desmosedici. Αυτό το χαρακτηριστικό προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα στην Desmo450, πρώτα και κύρια την ικανότητα λειτουργίας του κινητήρα σε πολύ υψηλές στροφές, προσφέροντας έτσι μεγαλύτερες δυνατότητες υπερστροφής και μειώνοντας τον αριθμό των αλλαγών ταχυτήτων που απαιτούνται κατά τη διάρκεια ενός γύρου. Αποδίδει δε 63,5 ίππους στις 9.400 σ.α.λ. και η μέγιστη ροπή είναι 53,5 Nm στις 7.500 σ.α.λ. και φιλοξενείται στο ίδιο περιμετρικό πλαίσιο αλουμινίου με την έκδοση MX.
Τέλος, η Ducati Performance προσφέρει μια μεγάλη γκάμα αξεσουάρ για να δημιουργήσει ένα αντίγραφο της Ducati Desmo450 MX που αγωνίζεται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MXGP, καθώς όλες οι λεπτομέρειες του εργοστασιακού 450 MX είναι διαθέσιμες στους λάτρεις της ιταλικής φίρμας, με μόνη εξαίρεση την επίσημη ανάρτηση Showa, την οποία δεν μπορούν να αγοράσουν ιδιώτες αναβάτες. Τα ειδικά ανταλλακτικά περιλαμβάνουν ζάντες υψηλής απόδοσης με ενισχυμένες ακτίνες και κέντρα κατασκευασμένα από συμπαγή μπλοκ, αγωνιστική σέλα και δαγκάνες φρένων Brembo Racing. Για να ολοκληρωθεί η εργοστασιακή εμφάνιση, η Ducati Performance προσφέρει μια ολόκληρη συλλογή που δημιουργήθηκε σε συνεργασία με την Drudi Performance, η οποία περιλαμβάνει ένα πλήρες σετ της Alpinestars που αποτελείται από μπλούζα, παντελόνι, γάντια και μπότες, μαζί με κράνος Arai, αντιανεμικό γιλέκο, softshell και αδιάβροχο της Spidi.
