Πριν από 3 περίπου μήνες, είδαμε την νέα Picasso OMT450C, μία ιδιαίτερη αγωνιστική flat track που ξεχωρίζει εμφατικά και προς την πιο premium, high-tech κατεύθυνση. Το βασικότερο στοιχείο διαφοροποίησης της, το πλαίσιο δύο τμημάτων από ανθρακονήματα στις κύριες δοκούς, με αφαιρούμενες ενισχύσεις αλουμινίου, που επιτρέπουν την μικρορύθμιση της ακαμψίας της μοτοσυκλέτας, ανάλογα με τις συνθήκες πρόσφυσης της πίστας. Από ανθρακόνημα είναι κατασκευασμένα και τα εξωτερικά καλύμματα της μοτοσυκλέτας και χάρη σε αυτή την κατασκευή, η OMT450C πλασάρεται στο βάρος των 100 κιλών μόλις, χωρίς το καύσιμο.
Η OMT450C κινείται από το γνωστό μοτέρ της Honda CRF450X, που υπόσχεται απόδοση 55 ίππων και πλαισιώνεται από πλήρες πακέτο αγωνιστικών περιφερειακών, όπως ολόσωμη εξάτμιση από τιτάνιο της QD Exhaust, συμπλέκτης ολίσθησης και ψυγείο μεγαλύτερου μεγέθους για καλύτερη ψύξη σε συνθήκες αγώνων. H OMT450C εξοπλίζεται επίσης με ρυθμιζόμενες αναρτήσεις εμπρός και πίσω, μοχλικό και τιμονόπλακες CNC και τροχούς της BartFactory. Δύο δίσκοι, 260 χλστ. εμπρός και 240 χλστ. πίσω, αναλαμβάνουν την πέδηση.
Η Redmoto Ιταλίας έχει ανακοινώσει ότι δέχεται παραγγελίες για το μοντέλο – μέσω ειδικού συνδέσμου που μπορείτε να τον δείτε εδώ-, ενώ δεν αναφέρεται τιμή, μάλλον... για καλό λόγο. Φαίνεται ότι το όνειρο του Stefano Picasso έλαβε επιτυχώς σάρκα και οστά.
