.
Κατηγορία CFMOTO
Τρίτη, 19 Ιουλίου 2022 09:40

CFMOTO 700 CL-X Adventure – Προσεχής στροφή στην περιπέτεια - Νέες φωτογραφίες!

Μια εικόνα ισούται με χίλιες λέξεις; Και παραπάνω ίσως όταν αυτή βρίσκεται πλέον σε social media, όπως στην περίπτωση της CFMOTO.

Το 700 CL-X της κινέζικης εταιρείας σίγουρα έκανε άκρως θετική είσοδο στην ελληνική αγορά. Κάτι καθόλου τυχαίο με δεδομένο το πορτοκαλί – λέγε με ΚΤΜ- background της CFMOTO.

Από την EICMA του 2019 μέχρι σήμερα, είχαμε δει σε δράση τις εκδόσεις Sport και Heritage, αλλά όχι την Adventure. Με ίδια τεχνικά χαρακτηριστικά με τα υπόλοιπα μέλη της οικογένειας, οι κυριότερες διαφορές είναι η προστασία από τον αέρα και η δυνατότητα φόρτωσης με τις πλαϊνές τσάντες, ενώ δεν αποκλείονται και κάποιες αλλαγές στο στήσιμο της μοτοσυκλέτας.

Το μοντέλο πάντως «είναι στον ορίζοντα» όπως μας λένε οι Κινέζοι στα social, επομένως η άφιξη του στους δρόμους είναι θέμα μηνών. Στο βίντεο παρακάτω μπορείτε να δείτε και ένα walkaround της παρουσίασης του στο Μιλάνο.

Πρόσφατα μάλιστα δόθηκαν νέες φωτογραφίες από την CFMOTO που δείχνουν και κάποιες λεπτομέρειες της νέας μοτοσυκλέτας. Για παράδειγμα, διαφοροποιείται από το Sport στην ουρά όπου συναντάμε μία μικρή αεροδυναμική σχάρα, πλαϊνές βάσεις για βαλίτσες ή σαμάρια, μεγαλύτερο τιμόνι και ανεμοθώρακα, καθώς και πρόγραμμα ρύθμισης της ηλεκτρονικής ανάφλεξης - της χαρτογράφησης - σε Street και Off-Road. Τα ελαστικά είναι της Pireli, Scorpion Rally STR, σε ακτινωτούς τροχούς.

 

 cfmoto-700-clx-2020-B.jpg" alt="cfmoto-700-clx-2020-B.jpg" width="1600" height="2500" />
Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα

Πολυμέσα

Νίκος Τσαμάνδουρας

Γεννήθηκε στην Κρήτη στις αρχές της τελευταίας καλή δεκαετίας - εκείνης του ’90.

Είναι απόφοιτος του Τμήματος Επιστήμης Τροφίμων και Διατροφής του Πανεπιστημίου Αιγαίου και ευελπιστεί να συνδέσει κάποτε το αντικείμενο σπουδών του με το μεταπτυχιακό του πάνω στα Βιοκαύσιμα και τις Καθαρές Μορφές Ενέργειας.

Ταυτόχρονα, δεν ξέφυγε ποτέ από τους δυο τροχούς, αποτελώντας από το 2012 συντάκτης στα Cretadrive.gr, Bikeit.gr, MotoandRider.gr, Motorsite.gr, Zougla.gr και Newsauto.gr.

Ευτυχώς δεν υπήρξε αγωνιστικό ταλέντο και έτσι μπόρεσε ξένοιαστα να οδηγεί, να φωτογραφίζει, να σχεδιάζει και να γράφει για μοτοσυκλέτες.

Τέλος, κάμποσα βιογραφικά μετά, του φαίνεται ακόμα αστείο να γράφει για τον εαυτό του σε τρίτο πρόσωπο. Ποιος ξέρει;  Ίσως σοβαρευτεί στο μέλλον.

Νίκος Τσαμάνδουρας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τρίτη, 19 Ιουλίου 2022 10:07

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon