Παράλληλα με την πρώτη παρουσίαση της ολοκαίνουργιας, τότε, R 1300 GS, πριν από 2 χρόνια, είχαν αρχίσει οι συζητήσεις για τις εκδόσεις που θα ακολουθήσουν. Η R 130O0 GS Adventure ακολούθησε όπως ήταν απόλυτα αναμενόμενο, αλλά η M 1300 GS… παραμένει ακόμη στην σφαίρα της φαντασίας των φίλων της BMW… Τι θα γίνει τελικά; Φωνές από γερμανικά μέσα, λένε ότι το μοντέλο θα παρουσιαστεί, αλλά χωρίς να ορίζεται ακριβές χρονοδιάγραμμα. Ίσως, στα πλαίσια της φετινής EICMA.
Κάτι που θα συζητηθεί σίγουρα είναι ότι το M 1300 GS δεν θα στοχεύει στις κορυφαίες επιδόσεις εντός δρόμου, αλλά εκτός – όντας το πρώτο M μοντέλο της BMW Motorrad με τον Boxer κινητήρα και προοριζόμενο για το χώμα. Η M 1300 GS θα έχει για αυτό τον λόγο αρκετές αλλαγές, ώστε να εξασφαλίσει το κορυφαίο μηχανολογικό επίπεδο, μίας «mega rally» μοτοσυκλέτας – που ουσιαστικά αυτό ακριβώς θα είναι.
Πιο συγκεκριμένα, λέγεται ότι η BMW θα τοποθετήσει τροχούς 21 και 18 ιντσών, αντί 19 και 17 ιντσών – πρώτος τονισμός του off-road χαρακτήρα. Λέγεται επίσης ότι το μοντέλο θα έχει μεγαλύτερες διαδρομές αναρτήσεων, ενισχυμένη υποστήριξη του άξονα μετάδοσης και πιο ισχυρά φρένα, ενώ θα γίνουν εστιασμένες ενέργειες μείωσης του βάρους. Ο boxer κινητήρας των 145 ίππων αναμένεται να χρησιμοποιηθεί αυτούσιος, ενώ μία ακόμη ομοιότητα του M 1300 GS με τα μοντέλα της σειράς, θα είναι ίσως η χρήση του ρεζερβουάρ του R 1300 GS, για την διατήρηση του βάρους και των διαστάσεων σε επιθυμητά επίπεδα.
Φυσικά η M 1300 GS θα είναι ίσως και η πιο εξεζητημένη εμφανισιακά, χωρίς όμως να γνωρίζουμε επακριβώς την κατεύθυνση που θα ακολουθήσει η BMW. Ήδη, η προσφορά ενός M μοντέλου που δεν θα στοχεύει στην άσφαλτο, είναι κάτι νέο, οπότε όλα μπορούν να συμβούν. Λίγη υπομονή ακόμη, εν όψει του καθιερωμένοιυ, φθινοπωρινού μπαράζ παρουσιάσεων.
