Μιλάμε για ένα πραγματικά αξιοπρόσεκτο ως προς το design e-scooter με 16αρηδες τροχούς, λιτό αλλά ιδιαίτερο, με ένα πανέμορφο πλαίσιο χωροδικτύωμα από αλουμίνιο, και με ένα επίσης εντυπωσιακό αλουμινένιο ψαλίδι.

Ο κινητήρας των 3 kW (4 hp) έχει 3 Riding Modes και βρίσκεται στο ψαλίδι, ενώ πέρα από το concept που έδειξε στην EICMA η Fantic, ετοιμάζονται 2 ακόμα εκδόσεις, για οδήγηση με διπλώματα ΑΜ & Α1. Η τελική μετάδοση γίνεται με αλυσίδα.

H μπαταρία ιόντων λιθίου του e-scooter θα έχει χωρητικότητα 2.200Wh, ενώ ο αναβάτης θα μπορεί να τοποθετήσει στο όχημα και δεύτερη μπαταρία διπλασιάζοντας έτσι τη χωρητικότητα στα 4.400Wh, για περισσότερα από 100 χιλιόμετρα αυτονομίας.

Το e-scooter της Fantic (που ακόμα δεν έχει επίσημο όνομα) θα παράγεται 100% στην Ιταλία και θα συναρμολογείται στα εργοστάσια της Motori Minarelli στην Bologna.

Οι 16άρηδες τροχοί δέχονται ελαστικά 90/80 και 100/80, ενώ στα φρένα βρίσκουμε έναν δίσκο 220 mm κι έναν 180 mm πίσω, με σύστημα συνδυασμένης πέδησης.

Οι αναρτήσεις αποτελούνται από ένα συμβατικό πιρούνι μπροστά και 2 αμορτισέρ πίσω, με διαδρομές 100 mm και 85 mm αντίστοιχα.

Το e-scooter της Fantic θα συνδέεται με μια dedicated εφαρμογή στο smartphone του αναβάτη, ενώ στα έξτρα αξεσουάρ θα περιλαμβάνονται ψηλή ζελατίνα, προστατευτικά για τα πόδια, κουβέρτα, top-box και πλαϊνές τσάντες.

Η Fantic Motor δείχνει να έχει πάρει εξαιρετικά σοβαρά τον τομέα αστικής κινητικότητας της εταιρείας, έχοντας στις τάξεις της μια γκάμα ηλεκτρικών ποδηλάτων, το e-bike Issimo με τα fat ελαστικά, ένα ηλεκτρικό πατίνι, και σύντομα και μια σειρά e-scooters με βάση το concept του άρθρου μας.