Ανατροπή σημειώνεται στο πολυσυζητημένο σχέδιο περιορισμού της κυκλοφορίας στο Grödner Joch (Passo Gardena) στο Νότιο Τιρόλο, μόλις περίπου τρεις εβδομάδες πριν από την ημερομηνία κατά την οποία επρόκειτο να τεθεί σε δοκιμαστική εφαρμογή. Τα μέχρι τώρα δεδομένα δείχνουν ότι η ιδιαίτερα δημοφιλής και μεταξύ των μοτοσυκλετιστών Sella-Runde θα παραμείνει ελεύθερα προσβάσιμη, τουλάχιστον προς το παρόν.
Καθοριστικό ρόλο στην εξέλιξη φαίνεται ότι έπαιξαν οι αντιδράσεις του τουριστικού κλάδου και ξενοδόχων της περιοχής, οι οποίοι επρόκειτο να επηρεαστούν από τους περιορισμούς.
Το αρχικό πλάνο προέβλεπε την έναρξη μιας δοκιμαστικής περιόδου περιορισμένης κυκλοφορίας στο Grödner Joch από την 1η Σεπτεμβρίου 2026.
Το μέτρο θα ήταν αρκετά αυστηρό, καθώς προβλεπόταν η χορήγηση λίγων εξαιρέσεων στους κατοίκους και η δυνατότητα διέλευσης μέσω περιορισμένου αριθμού προκρατημένων αδειών.
Στην πράξη, το Grödner Joch θα λειτουργούσε ως ζώνη ελεγχόμενης κυκλοφορίας, με το αρχικό σχέδιο να περιλαμβάνει φυσικά εμπόδια ή μπάρες, αστυνομικούς ελέγχους και πρόστιμα για όσους δεν τηρούσαν τους περιορισμούς.
Τα σχέδια δεν περιορίζονταν στο Grödner Joch, καθώς υπήρχε πρόθεση να χαρακτηριστούν για αρκετούς μήνες ως ζώνες περιορισμένης κυκλοφορίας και τα Sellajoch, Pordoijoch και Campolongopass.
Με τα νεότερα δεδομένα, το σχέδιο αλλάζει σημαντικά. Η δοκιμαστική εφαρμογή δεν θα ξεκινήσει την 1η Σεπτεμβρίου με τη μορφή που είχε αρχικά προβλεφθεί.
Αντί ενός πραγματικού περιορισμού της κυκλοφορίας, αναμένεται να πραγματοποιηθεί μια εικονική ή ψηφιακή δοκιμή, κατά την οποία θα καταγράφονται και θα αναλύονται οι πραγματικές κυκλοφοριακές ροές, χωρίς όμως να εμποδίζεται η διέλευση των οχημάτων.
Η τουριστική πύλη της Val Gardena, η οποία καλύπτει τους δήμους Ortisei, Santa Cristina και Selva di Val Gardena, αναφέρει χαρακτηριστικά:
«Ο δοκιμαστικός περιορισμός της κυκλοφορίας στο Grödner Joch, ο οποίος είχε αρχικά προγραμματιστεί για την 1η Σεπτεμβρίου 2026, δεν θα εφαρμοστεί προς το παρόν με τη μορφή που είχε αρχικά προβλεφθεί. Αντί για πραγματικό κλείσιμο, προβλέπεται μόνο μια εικονική ή ψηφιακή δοκιμαστική εφαρμογή.
Ως εκ τούτου, δεν θα υπάρξουν ούτε φυσικά εμπόδια στον δρόμο ούτε πρόστιμα για τα οχήματα που δεν συμμορφώνονται με τον σχεδιαζόμενο περιορισμό. Κατά τη διάρκεια αυτής της δοκιμαστικής φάσης, οι κυκλοφοριακές ροές θα καταγράφονται και θα αξιολογούνται λεπτομερώς. Τα δεδομένα που θα συγκεντρωθούν θα χρησιμοποιηθούν ως βάση για μελλοντικά μέτρα περιορισμού της κυκλοφορίας στα ορεινά περάσματα των Δολομιτών.
Παραμένει ακόμη ανοιχτό το πώς ακριβώς θα ρυθμιστεί η κυκλοφορία από τον Σεπτέμβριο και ποια μέτρα προβλέπονται για το καλοκαίρι του 2027. Αρχικά είχε σχεδιαστεί, εκτός από το Grödner Joch, να χαρακτηριστούν επίσης το Sellajoch, το Pordoijoch και το Campolongopass ως ζώνες περιορισμένης κυκλοφορίας για αρκετούς μήνες. Προς το παρόν, ωστόσο, τα συγκεκριμένα σχέδια δεν έχουν ακόμη οριστικοποιηθεί».
Το ζήτημα, ωστόσο, δεν έχει κλείσει οριστικά. Η ψηφιακή δοκιμή έχει ως στόχο τη συγκέντρωση στοιχείων σχετικά με τον όγκο και τη ροή της κυκλοφορίας. Τα δεδομένα αυτά πρόκειται να αποτελέσουν τη βάση πάνω στην οποία θα εξεταστούν μελλοντικά μέτρα για τη μείωση της κυκλοφοριακής επιβάρυνσης στα περάσματα των Δολομιτών.
Παράλληλα, παραμένει ανοιχτό το τι θα συμβεί το καλοκαίρι του 2027, καθώς τα σχέδια για Grödner Joch, Sellajoch, Pordoijoch και Campolongopass δεν έχουν εγκαταλειφθεί οριστικά, αλλά ούτε έχουν λάβει την τελική τους μορφή.
