Λίγους μήνες μετά τα πρώτα δημοσιεύματα που έκαναν λόγο για την επικείμενη είσοδό της στην ισπανική αγορά, η ZXMoto έκανε και επίσημα το ευρωπαϊκό της ντεμπούτο. Όπως είχαμε αναφέρει και σε προηγούμενο άρθρο του Bikeit, η Ισπανία αποτελούσε τον πρώτο σταθμό της κινεζικής εταιρείας στην Ευρώπη και πλέον το σχέδιο αυτό παίρνει σάρκα και οστά.
Η εμπορική διάθεση θα ξεκινήσει τον Σεπτέμβριο, με τις πρώτες παραδόσεις να προγραμματίζονται για την τελευταία εβδομάδα του μήνα. Τη διανομή της μάρκας στην Ισπανία αναλαμβάνει η Desmotrón, η οποία εκπροσωπεί ήδη τις Voge και Zontes, εξασφαλίζοντας από την πρώτη ημέρα οργανωμένο δίκτυο πωλήσεων και τεχνικής υποστήριξης.
Τα πρώτα μοντέλα που θα λανσαριστούν είναι η ZXMoto 500RR, μια τετρακύλινδρη supersport 470 κ.εκ. με απόδοση 84 ίππων και μονόμπρατσο ψαλίδι, καθώς και η ZXMoto 500F, η naked εκδοχή της, η οποία χρησιμοποιεί τον ίδιο κινητήρα με ισχύ 73 ίππων.
Ανακοινώθηκαν επίσης και οι πρώτες τιμές για την ισπανική αγορά, με τη 500F να κοστίζει 5.995 ευρώ και τη 500RR 6.495 ευρώ, τιμές που τοποθετούν τις δύο τετρακύλινδρες μοτοσυκλέτες σε ιδιαίτερα ανταγωνιστική θέση.
Η γκάμα της ZXMoto, ωστόσο, δεν θα σταματήσει εκεί. Μέχρι το τέλος του 2026 αναμένεται να προστεθούν τα MX250, MX450, ZX300 (δίχρονη enduro) και ZX350, ενώ στη συνέχεια θα ακολουθήσουν οι μεγαλύτερες 820RR, 820RR-R, 820R, 820ADV και η cruiser 600V.
Με την επίσημη πλέον παρουσία της στην Ισπανία, η ZXMoto πραγματοποιεί το πρώτο της ουσιαστικό βήμα στην ευρωπαϊκή αγορά. Το ενδιαφέρον πλέον στρέφεται στο αν η επέκτασή της θα συνεχιστεί και σε άλλες χώρες, με την Ελλάδα να παραμένει μία από τις αγορές που θα μπορούσαν να ακολουθήσουν στο μέλλον.
