Πώς θα μπορούσαν να είναι οι Ducati του 2030 ή ακόμα και του 2035; Αυτό ήταν το ερώτημα που κλήθηκαν να απαντήσουν φοιτητές του IED (Istituto Europeo di Design) του Τορίνο, οι οποίοι, με αφορμή τα 100 χρόνια της Ducati στο Borgo Panigale, σχεδίασαν πέντε πρωτότυπα concept βασισμένα στις Panigale και Multistrada. Δεν πρόκειται για μελλοντικά μοντέλα παραγωγής, αλλά για μια άσκηση βιομηχανικού σχεδιασμού που δείχνει πώς η επόμενη γενιά σχεδιαστών αντιλαμβάνεται την εξέλιξη της ιταλικής εταιρείας.
Η πρόκληση που έθεσε το IED στους φοιτητές δεν ήταν απλή. Έπρεπε να φανταστούν πώς θα μπορούσε να εξελιχθεί μια Ducati, χωρίς όμως να χάσει τα χαρακτηριστικά που την κάνουν αναγνωρίσιμη. Με άλλα λόγια, να διατηρήσουν τις βασικές αξίες της μάρκας – Style, Sophistication & Performance – ενώ παράλληλα να προτείνουν νέες ιδέες τόσο για τον σχεδιασμό της μοτοσυκλέτας όσο και για την αλληλεπίδραση αναβάτη και μηχανής μέσω σύγχρονων ψηφιακών τεχνολογιών (Human Machine Interface – HMI).
Το αποτέλεσμα ήταν πέντε εντελώς διαφορετικές προσεγγίσεις, καθεμία με τη δική της φιλοσοφία.
Το πρώτο concept, με την ονομασία Impresa Vittoriosa, αντλεί έμπνευση από το ιστορικό ταξίδι γύρω από τον κόσμο που πραγματοποίησαν το 1957 οι Leopoldo Tartarini και Giorgio Monetti με μοτοσυκλέτες Ducati.
Οι φοιτητές φαντάζονται μια Multistrada του 2035 ως τον ιδανικό σύντροφο για μια νέα παγκόσμια περιπέτεια, ενώ η Panigale του 2035 παρουσιάζεται ως η «ανταμοιβή» για όσους ολοκληρώνουν αυτή την εμπειρία και εντάσσονται στην κοινότητα της Ducati.
Ακόμη και η αισθητική έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς οι σχεδιαστές εμπνεύστηκαν από τη Νίκη της Σαμοθράκης, μετατρέποντας τα φτερά και τις πτυχώσεις του αρχαίου γλυπτού σε σύγχρονα αεροδυναμικά στοιχεία.
Ίσως όμως το πιο φουτουριστικό concept είναι το Simbiosi.
Η βασική ιδέα είναι ότι η μοτοσυκλέτα δεν περιμένει απλώς εντολές από τον αναβάτη, αλλά «διαβάζει» την κατάστασή του. Μέσω βιομετρικών δεδομένων, όπως το επίπεδο άγχους ή η συγκέντρωση, η Ducati του μέλλοντος προσαρμόζει τη συμπεριφορά της και επικοινωνεί με τον αναβάτη όχι μέσα από οθόνες, αλλά με δονήσεις, κινήσεις και φωτεινά σήματα.
Στην πρόταση αυτή, η Panigale μετατρέπεται σε μια supersport που προσαρμόζεται δυναμικά στον τρόπο οδήγησης, ενώ η Multistrada αποκτά λύσεις που διευκολύνουν τόσο τα μεγάλα ταξίδια όσο και την οδήγηση εκτός δρόμου, λειτουργώντας σαν φυσική προέκταση του αναβάτη.
Το τρίτο project, The Greatest Comeback, φαντάζεται κάτι που πολλοί φίλοι της Ducati θα ήθελαν να δουν πραγματικότητα: την επιστροφή της εταιρείας στο Tourist Trophy της Νήσου Μαν.
Σε αυτή την ιδέα, η Panigale επιστρέφει ως αγωνιστική μοτοσυκλέτα του TT, ενώ η Multistrada αποκτά έναν εντελώς διαφορετικό ρόλο, λειτουργώντας ως όχημα των Flying Doctors, της ομάδας άμεσης ιατρικής επέμβασης του αγώνα.
Το concept συμπληρώνεται από ένα έξυπνο βραχιόλι, το οποίο συνδέει τον αναβάτη, τη μοτοσυκλέτα και το ιατρικό προσωπικό, βελτιώνοντας την επικοινωνία και τη διαχείριση πιθανών επειγόντων περιστατικών.
Το τέταρτο project, Panigale and Multistrada 2030, επικεντρώνεται κυρίως στην εξέλιξη της σχεδιαστικής γλώσσας της Ducati.
Η νέα Panigale διατηρεί την καθαρότητα και τις λιτές γραμμές που χαρακτήριζαν τις κλασικές supersport της εταιρείας, συνδυάζοντάς τες με πλήρως ενσωματωμένη αεροδυναμική.
Από την άλλη πλευρά, η Multistrada αποκτά πιο ανάλαφρη αισθητική, μεγαλύτερη εργονομία και περισσότερη ευελιξία, ώστε να ανταποκρίνεται καλύτερα τόσο στην καθημερινότητα όσο και στα ταξίδια ή την εκτός δρόμου χρήση.
Και στις δύο περιπτώσεις, οι φοιτητές σχεδίασαν νέα συστήματα HMI που προσαρμόζονται αυτόματα στο είδος της διαδρομής και στις ανάγκες του αναβάτη.
Ιδιαίτερα εντυπωσιακό είναι και το Shift Concept.
Οι φοιτητές φαντάζονται μοτοσυκλέτες που δεν έχουν σταθερή μορφή, αλλά μπορούν να αλλάζουν τη διαμόρφωσή τους ανάλογα με το περιβάλλον ή τον τρόπο οδήγησης.
Εμπνευσμένοι από την εξέλιξη των ζωντανών οργανισμών, αντιμετωπίζουν τις Panigale και Multistrada σαν «βιομηχανικούς οργανισμούς» που μεταμορφώνονται, επαναπροσδιορίζοντας τη σχέση μεταξύ σχεδίασης, λειτουργικότητας και επιδόσεων. Στόχος είναι να οδηγηθεί στα άκρα η έννοια της συμβίωσης ανάμεσα στον άνθρωπο και τη μοτοσυκλέτα.
Αν και καμία από αυτές τις προτάσεις δεν αποτελεί προάγγελο μελλοντικών μοντέλων παραγωγής, το project δείχνει πώς νέοι σχεδιαστές αντιλαμβάνονται το μέλλον της Ducati. Με σεβασμό στην ιστορία της εταιρείας, αλλά και με αρκετή φαντασία, οι πέντε ομάδες επιχείρησαν να απαντήσουν σε ένα δύσκολο ερώτημα: πώς μπορεί μια Ducati να εξελιχθεί τεχνολογικά, χωρίς να χάσει την ταυτότητά της.
