Πριν λίγες μέρες γράφαμε για την ανανεωμένη γκάμα Kawasaki KLX230 που στις ΗΠΑ διατίθεται σε έναν σκασμό διαφορετικές εκδόσεις Sherpa, R, SM, DF, με εξοπλισμό δρόμου ή χωρίς, με 17άρες ζάντες, όρεξη να 'χεις και θα βρεις αυτό που σου ταιριάζει. Ένα ακόμη ανάλογης λογικής on-off με ιστορία στην ελληνική αγορά, το KLX300, συνεχίζει επίσης την πορεία του στην αγορά των ΗΠΑ ανανεωμένο και, το βασικότερο, με αισθητά χαμηλότερη τιμή από πέρυσι.
Σε αντίθεση με τα αερόψυκτα διβάλβιδα KLX230, το KLX300 φορά έναν υγρόψυκτο τετραβάλβιδο μονοκύλινδρο που αποδίδει 25 hp στις 8000 rpm και 2.5 kgm στις 7,000 rpm μέσω εξατάχυτου κιβωτίου και ψεκασμού Keihin για 137 υγρά κιλά.
Μπροστά φορά ένα ανεστραμμένο πιρούνι της ΚΥΒ με ρύθμιση των αποσβέσεων συμπίεσης και επαναφοράς και μεγάλη διαδρομή 254 χιλιοστών, ενώ πίσω το αμορτισέρ της ΚΥΒ με μοχλικό Uni-Trak είναι πλήρως ρυθμιζόμενο και η διαδρομή του φτάνει στα 231 χιλιοστά.
Σταματά με φρένα της Nissin, διπίστονη δαγκάνα μπροστά σε δίσκο 250 mm και μονοπίστονη πίσω σε δίσκο 240 mm και οι τροχοί του με διαμέτρους 21 και 18 ιντσών ντύνονται με διπλής χρήσης λάστιχα Dunlop D605. Το KLX300 βάζει τον αναβάτη του σε μια ψηλή θέση οδήγησης 894 χιλιοστά από το έδαφος, αλλά έχω από κάτω του μια ελαφριά μοτοσυκλέτα να χειριστεί, ακόμη και με το ρεζερβουάρ των 9 λίτρων γεμισμένο.
Εξοπλισμένο μόνο με τα βασικά, όπως LCD οθόνη και LED προβολέα, το KLX300 διατηρεί πολλά βασικά μέρη στη λίστα με τον προαιρετικό εξοπλισμό - σχάρα, ποδιά, χούφτες κλπ - και ακολουθεί σχεδιαστικά το μοντέλο 2024 που είχε υποστεί ένα γενναίο λίφτινγκ, αλλάζοντας μόνο κάποιες μαύρες λεπτομέρειες στα πλαϊνά του ρεζερβουάρ με νέα μπλε αυτοκόλλητα.
Το καλύτερο ωστόσο είναι πως το φετινό μοντέλο συνοδεύεται από μια αρκετά μειωμένη τιμή αγοράς που ξεκινά από τα 5,449 δολάρια ΗΠΑ (περίπου €4,600 με ισοτιμία 1/7/2025), την ώρα που το περσινό ζητούσε 6,199 (€5,250). Η παραπάνω τιμή αφορά στις μονόχρωμες εκδόσεις, τη λευκή και την πράσινη, ενώ υπάρχει ακόμη η νέα Camo που κοστίζει 200 δολάρια (€169) επιπλέον.
Εκτός του KLX300, η Kawasaki προσφέρει και την έκδοση KLX300R που ξεχωρίζει από την απουσία εξοπλισμού δρόμου, ψηλότερες αναρτήσεις (285 mm μπρος-πίσω), μεγαλύτερη μπροστινή δισκόπλακα (270 mm) και μερικές ακόμη μικροδιαφορές, ενώ κοστίζει 5,549 δολάρια (€4,700).
Δείτε τo στην αμερικανική ιστοσελίδα της Kawasaki: KLX300 2026
