Καθοδόν, δεν συναντήσαμε κάποιο συνοριακό έλεγχο ή μια ενδεικτική πινακίδα που να ενημερώνει για το πέρασμα από το Ηνωμένο Βασίλειο στην Ιρλανδία. Πώς αντιληφθήκαμε την συνοριακή υπέρβαση; Κάποια στιγμή, στις πινακίδες σήμανσης του δρόμου τα μίλια μετατράπηκαν σε χιλιόμετρα και η βενζίνη πληρώθηκε σε Ευρώ κι όχι με βρετανικές λίρες! Έτσι απλά…
Ο περιορισμένος χρόνος που διαθέταμε έφτανε μόνο για να ξεναγηθούμε στην ιρλανδική πρωτεύουσα – περίπτωση να περιηγηθούμε στη πανέμορφη ιρλανδική ύπαιθρο δεν υπήρχε. Έχοντας συμβιβαστεί μ’ αυτή την προοπτική, ξεχυθήκαμε στους δρόμους του Δουβλίνου και καταγράψαμε με ενθουσιασμό τα κυριότερα αξιοθέατα της πόλης (το Κάστρο του Δουβλίνου, ο Καθεδρικός ναός του Αγίου Πατρικίου, το άγαλμα Molly Malone, η πεζογέφυρα Ha’penny Bridge, το Μνημείο του Λιμού). Και φυσικά, θα ήταν μεγάλη “ιεροσυλία” αν δεν πηγαίναμε σε μια παραδοσιακή pub της ιρλανδικής πρωτεύουσας για να πιούμε μια παγωμένη μπύρα Guinness ακούγοντας τις ροκ νότες του αείμνηστου Rory Gallagher…
Για τη φυγή μας από την Ιρλανδία φρόντισε το ακτοπλοϊκό δρομολόγιο Dublin–Holyhead. Μετά από 3.5 ώρες υδάτινου ταξιδιού βάλαμε ξανά ρόδα στο Ηνωμένο Βασίλειο και συγκεκριμένα στην Ουαλία. Με μια ενδιάμεση στάση στο φημισμένο κάστρο Castell Harlech, το ίδιο απόγευμα –και για τις επόμενες δυο ημέρες– καταλύσαμε στη φάρμα του διάσημου Άγγλου μοτο–ταξιδευτή και συγγραφέα Nick Sanders…
Στα πλαίσια του “3rd Adventure Gathering” που οργάνωνε ο Nick Sanders, εκατοντάδες μοτοσυκλετιστές είχαν έρθει και κατασκηνώσει στο χώρο, συμμετέχοντας στις εκδηλώσεις του ετήσιου event. Αποδεχόμενος την τιμητική πρόσκληση του Nick Sanders, παρουσίασα στο μοτοσυκλετιστικό κοινό τις πολύχρονες ταξιδιωτικές περιπλανήσεις μου ανά τον κόσμο με μοτοσυκλέτα. Το γεγονός πάντως πως ήμουν ο επίσημος προσκεκλημένος του “3th Adventure Gathering”, ήταν για μένα μια ξεχωριστή όσο και σπάνια τιμητική διάκριση! Nick, thank you my friend…
Κι από την καταπράσινη Ουαλία και την φιλόξενη φάρμα του Nick Sanders (στην τοποθεσία Machynlleth), η γκρι Harley Davidson Pan America 1250 SP μάς οδήγησε αυθημερόν στον τερματικό σταθμό του Eurotunnel Le Shuttle (470 χλμ.).
Με μέση κατανάλωση 5-5.3 lt/100 km, χρειαστήκαμε λίγο παραπάνω από ένα ντεπόζιτο βενζίνης για να φτάσουμε στον τελευταίο προορισμό μας επί βρετανικού εδάφους. Αφού επιβιβαστήκαμε στο υποθαλάσσιο τρένο, μισή ώρα αργότερα βρεθήκαμε να οδηγούμε (κανονικά πλέον) σε γαλλικό έδαφος – η ηπειρωτική Ευρώπη μάς καλωσόριζε ξανά στην αγκαλιά της…
