Ο αγώνας της μικρής κατηγορίας ξεκίνησε με πολύ καλές συνθήκες πίστας, με τον αέρα να είναι στους 20 βαθμούς και την άσφαλτο στους 17.

Όλοι οι οδηγοί επέλεξαν τα μαλακά ελαστικά της Dunlop, με μοναδική εξαίρεση τον Pedro Acosta, ο οποίος ετοιμαζόταν για τον αγώνα της ζωής του, αφού θα μπορούσε να κλειδώσει τον τίτλο στην Ιταλία.

Στο ξεκίνημα και στους πρώτους γύρους οι οδηγοί ήταν κοντά ο ένας στον άλλο, ενώ στα μισά περίπου του αγώνα ξέφυγαν οι 11 πρώτοι.

Κάπου εκεί πέρασε για λίγα δευτερόλεπτα πρώτος ο Pedro Acosta, μια θέση που όμως δεν κατάφερε να την κρατήσει για πολύ.

Έξι γύρους πριν από το τέλος, ένας από τους πιο δυνατούς οδηγούς στην πίστα, ο Izan Guevara, έκανε το λάθος και έπεσε.

Στη συνέχεια δύο οδηγοί ανέβασαν πολύ το ρυθμό και ξέφυγαν από τους υπόλοιπους, κάνοντας μεγάλη διαφορά: ο Dennis Foggia και ο Jaume Masia.

Οι δύο ομόσταυλοι πέρυσι, έμειναν κοντά ο ένας στον άλλον, όμως στον τελευταίο γύρο ο Foggia πάνω στην Honda ήταν απλά εκπληκτικός και δεν άφησε περιθώρια στον Masia να τον απειλήσει!

Έκανε τον καλύτερό του χρόνο σ’ αυτόν τον τελευταίο γύρο και τερμάτισε τρία δέκατα μπροστά από τον αντίπαλό του και την ΚΤΜ.

Το έλεγε πριν τον αγώνα ότι θα μπορούσε να είναι στο βάθρο (αν και ξεκίνησε από την 5^η σειρά -14^ος) και το έκανε, ανεβαίνοντας μάλιστα στο ψηλότερο σκαλί του!

Ο Ιταλός πανηγύρισε μαζί με τους συμπατριώτες του την 5^η φετινή του νίκη και το 6^ο συνεχόμενο βάθρο του, που τον φέρνει 21 βαθμούς πίσω από τον Pedro Acosta.

Ο τελευταίος εκμεταλλεύτηκε στο τέλος το πιο σκληρό πίσω ελαστικό και στην αρχή του τελευταίου γύρου, ενώ ήταν 5^ος, έκανε μια ωραία διπλή προσπέραση!
Κράτησε την τρίτη θέση μέχρι το τέλος και πλέον θα έχει μια δεύτερη ευκαιρία να πάρει τον πρώτο του παγκόσμιο τίτλο στο Portimao.

Άσχημη εντύπωση προκάλεσε η παρουσία των Acosta και Masia στο βάθρο, καθώς ήταν ανέκφραστοι – ειδικά ο Acosta – και βιάστηκαν να φύγουν αφήνοντας μόνο του τον χαμογελαστό Foggia.