Κατηγορία Benda
Δευτέρα, 09 Νοεμβρίου 2026 21:19

EICMA 2026 – Benda Bluestone 500 R2 και Supernovae 1000 DL 2027

Η Benda επεκτείνει την παρουσία της στην κατηγορία των ATV και SxS, παρουσιάζοντας στην EICMA 2026 δύο νέα μοντέλα με δικύλινδρους V κινητήρες, πλούσιο εξοπλισμό και προγραμματισμένη άφιξη στην ευρωπαϊκή αγορά το πρώτο τρίμηνο του 2027. 

Το Bluestone 500 R2 αποτελεί το μικρότερο και ελαφρύτερο ATV της Benda, δίνοντας έμφαση στην ευελιξία και την πρακτικότητα. Εξοπλίζεται με υγρόψυκτο V2 κινητήρα 448,5 κ.εκ., απόδοσης 44 ίππων στις 8.500 σ.α.λ. και 42 Nm ροπής στις 6.250 σ.α.λ., σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο CVT. Η μετάδοση προσφέρει επιλογή κίνησης στους δύο ή τέσσερις τροχούς, με ηλεκτρονικά ενεργοποιούμενα μπλοκέ διαφορικά εμπρός και πίσω. Το σύστημα ηλεκτρικής υποβοήθησης του τιμονιού διαθέτει τρεις βαθμίδες, ενώ η ακτίνα στροφής των μόλις τριών μέτρων διευκολύνει τους ελιγμούς σε περιορισμένους χώρους.

 bluestone-500-r2-supernovae-1000-dl-imagery_2_38421ee020c4203c.jpg

Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται ηλεκτρικός εργάτης έλξης 1.134 κιλών, σχάρες μεταφοράς εμπρός και πίσω, ABS, φωτιστικά σώματα Matrix LED, έγχρωμη οθόνη TFT 5 ιντσών και θερμαινόμενα γκριπ και σέλα. Το ωφέλιμο φορτίο φτάνει τα 218 κιλά, ενώ η δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα ανέρχεται στα 790 κιλά.

 bluestone-500-r2-supernovae-1000-dl-imagery_1_355484c9a6313455.jpg

Το δεύτερο μοντέλο, Supernovae 1000 DL, ανήκει στην κατηγορία των side-by-side οχημάτων και διαθέτει πλήρως κλειστή καμπίνα, με ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο εμπρός παρμπρίζ, υαλοκαθαριστήρες και σύστημα θέρμανσης. Την κίνησή του αναλαμβάνει V2 κινητήρας 997,1 κ.εκ., με απόδοση 99 ίππων στις 7.500 σ.α.λ. και 103 Nm ροπής στις 5.000 σ.α.λ. Διαθέτει επίσης κιβώτιο CVT, επιλεγόμενη τετρακίνηση, μπλοκέ διαφορικά και τρία προγράμματα λειτουργίας, Standard, Work και Sport.

Στα χαρακτηριστικά του περιλαμβάνονται αναρτήσεις με διαδρομή 254 χιλιοστών, απόσταση από το έδαφος άνω των 340 χιλιοστών, τροχοί 14 ιντσών με ελαστικά 30 ιντσών και οθόνη TFT 9,6 ιντσών. Η καρότσα του μπορεί να μεταφέρει φορτίο 450 κιλών, με δυνατότητα ρυμούλκησης έως 1.150 κιλά.

Παράλληλα με την πλήρως κλειστή έκδοση DL, η Bendaπαρουσίασε και την ET, η οποία διαθέτει μισές πόρτες. Και τα δύο νέα μοντέλα έχουν ολοκληρώσει τη διαδικασία ευρωπαϊκής έγκρισης τύπου, με τη διάθεσή τους να αναμένεται έως το πρώτο τρίμηνο του 2027. Οι τιμές τους δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί.

Νίκος Τσαμάνδουρας

Γεννήθηκε στην Κρήτη στις αρχές της τελευταίας καλή δεκαετίας - εκείνης του ’90.

Είναι απόφοιτος του Τμήματος Επιστήμης Τροφίμων και Διατροφής του Πανεπιστημίου Αιγαίου και ευελπιστεί να συνδέσει κάποτε το αντικείμενο σπουδών του με το μεταπτυχιακό του πάνω στα Βιοκαύσιμα και τις Καθαρές Μορφές Ενέργειας.

Ταυτόχρονα, δεν ξέφυγε ποτέ από τους δυο τροχούς, αποτελώντας από το 2012 συντάκτης στα Cretadrive.gr, Bikeit.gr, MotoandRider.gr, Motorsite.gr, Zougla.gr και Newsauto.gr.

Ευτυχώς δεν υπήρξε αγωνιστικό ταλέντο και έτσι μπόρεσε ξένοιαστα να οδηγεί, να φωτογραφίζει, να σχεδιάζει και να γράφει για μοτοσυκλέτες.

Τέλος, κάμποσα βιογραφικά μετά, του φαίνεται ακόμα αστείο να γράφει για τον εαυτό του σε τρίτο πρόσωπο. Ποιος ξέρει;  Ίσως σοβαρευτεί στο μέλλον.

Νίκος Τσαμάνδουρας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Δευτέρα, 09 Νοεμβρίου 2026 21:38
Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « EICMA 2026 - Νέα μοντέλα στη γκάμα της Benda
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon