Η δράση άρχισε χαλαρά, με μια διαδρομή στους λόφους πάνω από τη λίμνη Οχρίδα, με φαρδιά μονοπάτια σε σκληρό κοκκινόχωμα που ταίριαξε καλά με τις χάρες των BMW R 1250 GS.

Η πρώτη δοκιμασία της ημέρας, ADVANTEC challenge, έφερε τους αναβάτες σε έναν περιορισμένο χώρο 15 x 15 μέτρων όπου έπρεπε να πάρουν ένα μπουκάλι λάδι ADVANTEC και να το περάσουν από τον ένα στον άλλο εν κινήσει, χωρίς να πέσουν ή καν να πατήσουν πόδι στο έδαφος. Μόνο όταν και ο τρίτος αναβάτης είχε ασφαλίσει το μπουκάλι μπορούσε η τριάδα να βγει από τον περιορισμένο χώρο της.

Στη συνέχεια το καραβάνι βγήκε στον αυτοκινητόδρομο για μια ενδιάμεσο κομμάτι, πριν κατευθυνθεί ξανά για τα βουνά. Εκεί οι αναβάτες συνάντησαν μια ασφάλτινη διαδρομή που δε θα ξεχάσουν ποτέ, ένα τέλειο κομμάτι ασφάλτου που στριφογύριζε ανάμεσα στις βουνοκορφές και δεν είχε ευθεία μεγαλύτερη των 100 μέτρων.

Μετά από μια μικρή διακοπή για κολατσιό, οι συμμετέχοντες μπήκαν σε ένα δάσος, με το κατάφυτο και υγρό έδαφος να έρχεται σε πλήρη αντίθεση με τους ανοικτούς δρόμους που τους έφεραν ως εδώ.

Σε συνθήκες απαιτητικού εντούρο η διαδρομή απαιτούσε αθλητικότητα και περιελάμβανε δυσκολίες όπως απότομες αναβάσεις σε βραχώδη εδάφη, ατελείωτες λασπολακούβες και ένα βαθύ πέρασμα παταμιού.

Μετά από σχεδόν εννιά ώρες οδήγησης, το GS Trophy έφτασε στα σύνορα με την Ελλάδα και τη Φάρμα Σωτήρα για τη διανυκτέρευση. Εκεί η μέρα ολοκληρώθηκε με τη δοκιμασία LEATT Enduro Trophy, μια διαδρομή εντούρο με πολλές πέτρες.

BMW Motorrad International GS Trophy 2022 – Κατάταξη μετά την 3η μέρα:

Άντρες

1. Αγγλία - 112 βαθμοί
2. Ταϊλάνδη - 100
3. Γερμανία - 87
4. Νότια Αφρική - 78
5. ΗΠΑ - 62
6. Κίνα 2022 - 61
7. Νότια Κορέα - 58
8. Ιαπωνία - 57
9. Ολλανδία - 56
10. Κίνα 2022 - 53
11. Ινδία - 51
12. Βραζιλία – 50
13. Λατινική Αμερική - 43
14. Μεξικό - 34
15. Γαλλία - 33

Γυναίκες

1. Γερμανία -137
2. Νότια Αφρική - 119
3. Μεξικό - 111
4. Γαλλία - 103
5. Λατινική Αμερική - 87
6. Βραζιλία 71