Η λόγος για την πρώτη από τις τέσσερις δοκιμές εντός της σεζόν φέτος, η οποία έλαβε χώρα μετά το Ισπανικό Grand Prix τη Δευτέρα, αντιπροσωπεύει μια από τις τελευταίες ευκαιρίες για να φέρει εξελίξεις στους κατασκευαστές όσο ακόμα διανύουν την εποχή των 1000 κ.εκ. Όλα τα βλέμματα ήταν στραμμένα στην Ducati, καθώς αποκάλυψε πολυάριθμες αλλαγές σε μια προσπάθεια να ενισχύσει την αδύναμη διεκδίκηση του πρωταθλήματος μια μέρα μετά την πρώτη νίκη της σεζόν.

Το δίδυμο της εργοστασιακής ομάδας, Marc Marquez και Pecco Bagnaia, παρατηρήθηκε να οδηγεί με διάφορα νέα αεροδυναμικά εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένης μιας ενδιαφέρουσας σύνδεσης στο ψαλίδι της GP26. Ο Marquez, ο οποίος έπεσε στον δεύτερο γύρο του Grand Prix της Κυριακής στη Jerez, ήταν τέταρτος συνολικά με 1'36''277 και ήταν ο κορυφαίος εκτός των αναβατών της Aprilia.

Η Aprilia τράβηξε επίσης την προσοχή με τις αεροδυναμικές της βελτιώσεις, καθώς η RS-GP του Marco Bezzecchi έβγαλε νέα φτερά στο πάνω μέρος του μπροστινού fairing. Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος τερμάτισε την ημέρα τρίτος συνολικά, παρά το γεγονός ότι υπέστη μια πτώση κατά τη διάρκεια της απογευματινής περιόδου. Ο Raul Fernandez με τη σειρά του έθεσε τον απόλυτο ρυθμό στη δοκιμή με χρόνο 1:35.949, λίγο πριν την τελευταία ώρα του αγώνα, εν τέλει βέβαια Ιάπωνας αναβάτης ήταν αυτός που σημείωσε χρόνο 1:35.944 για να ξεπεράσει τον teammate του στην Trackhouse και να ηγηθεί της ημέρας.

Ο Pedro Acosta ήταν πέμπτος συνολικά με χρόνο 1:36.299, καθώς δοκίμασε διάφορα στοιχεία σε μια προσπάθεια να βελτιώσει τη φόρμα του μετά από ένα δύσκολο Σαββατοκύριακο στο Ισπανικό Grand Prix με την KTM. Ο νικητής του Ισπανικού Grand Prix, Alex Marquez, τερμάτισε στην πρώτη θέση της πρωινής περιόδου με χρόνο 1:36.394, που θα παρέμενε ο καλύτερος χρόνος του αναβάτη της Gresini για την ημέρα, έχοντας σημειώσει 1:36.409 το απόγευμα. Ήταν ωστόσο 6ος μπροστά από το Fabio Quartararo, ο οποίος οδήγησε την V4 Yamaha του σε καλύτερο χρόνο 1:36.439, έχοντας περάσει από ένα δύσκολο Ισπανικό Grand Prix.

Τον 8ο χρόνο της μέρας σημείωσε ο Fabio Di Giannantonio της VR46 Ducati, ενώ ο Johann Zarco της LCR Honda ήταν 9ος χάρη στο 1:36.658 του από την πρώτη περίοδο. Τη 10αδα έκλεισε ο Francesco Bagnaia, αφού σημείωσε οριακή βελτίωση μία φορά το απόγευμα, με χρόνο 1:36.671.

Αναλυτικά αποτελέσματα Test Jerez 2026