Το τι ακριβώς περιλάμβαναν αυτές οι αλλαγές παραμένει ασαφές, αν και ο Bagnaia υπαινίχθηκε ότι σχετίζονταν με τη γεωμετρία: «Είναι δύσκολο να το εξηγήσω, αλλά αλλάξαμε κατά εκατοστά. Άρα ήταν κάτι τεράστιο. Άρχισα να νιώθω λίγο καλύτερα στο φρενάρισμα, λίγο καλύτερα στην είσοδο. Από τα δεδομένα, είναι πραγματικά ξεκάθαρο, γιατί όταν μπορείς να το δεις στην τηλεόραση, φαντάσου τα δεδομένα. Προσπαθούμε να βρούμε μια λύση μαζί. Αυτή τη στιγμή είναι δύσκολο επειδή οι άλλοι αναβάτες, όπως ο Marc, δεν έχουν τα δικά μου προβλήματα».

Οι δύο τελευταίες πίστες με stop-and-go χάραξη ήταν μια τέλεια... καταιγίδα για τις αδυναμίες του Bagnaia με το GP25, αλλά ο γύρος της Βαρκελώνης αυτού του Σαββατοκύριακου έχει πολύ πιο ομαλή ροή. Εκεί, ο Ιταλός επιστρέφει επίσης έχοντας κυριαρχήσει στον τελευταίο αγώνα του περασμένου Νοεμβρίου με πρωτιές στην pole position, το Sprint και το Grand Prix.

«Σχετικά με το Balaton, αν κοιτάξουμε την κατάταξη, ήταν σίγουρα ένα από τα πιο απαιτητικά Σαββατοκύριακα της χρονιάς. Μετά τις κατατακτήριες, αποφασίσαμε να κάνουμε μερικές πολύ σημαντικές αλλαγές στη μοτοσυκλέτα και βρήκα ένα καλό συναίσθημα να οδηγώ ξανά, ειδικά κατά τη διάρκεια του αγώνα της Κυριακής. Θα συνεχίσουμε σε αυτό το μονοπάτι, προσπαθώντας να επιβεβαιώσουμε τα ίδια καλά συναισθήματα και σε αυτήν την πίστα», συμπλήρωσε σε δηλώσεις του ο Pecco.

Για την ιστορία, ο Bagnaia παραμένει τρίτος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP, 52 βαθμούς πίσω από τον Alex Marquez, ενώ τώρα βρίσκεται υπό αυξανόμενη πίεση από τον Marco Bezzecchi, με τον αναβάτη της Aprilia να έχει πλησιάσει στους 31 βαθμούς το Bagnaia.