Τα προβλήματα κινητήρα, πλαισίου και φέρινγκ σήμαιναν ότι ο Bagnaia ήταν πίσω σε όλα από το Marc Marquez, με τον Pecco να δηλώνει μετά την πρώτη μέρα δοκιμών στην πίστα του Buriram τα εξής: «Σήμερα ήταν μια δύσκολη μέρα. Έπρεπε να κάνουμε πολλή δουλειά για να λύσουμε κάποια προβλήματα που είχαμε σε διάφορους τομείς. Ευτυχώς στην άλλη πλευρά του γκαράζ έκαναν κάποια πρόοδο, οπότε θα αναλύσουμε τα δεδομένα τους και αυτό με κάνει να είμαι σίγουρος. Η ομάδα μου έκανε εξαιρετική δουλειά ως συνήθως και τώρα τραβάμε μια γραμμή και αύριο συνεχίζουμε από εκεί που σταματήσαμε».
Ο Bagnaia αποκάλυψε ότι εστιάζει την προσοχή του στο πλαίσιο του 2024, αντί στην ενημερωμένη έκδοση του 2025. Υπενθυμίζουμε πως η ιταλική μάρκα παρουσίασε ένα νέο πλαίσιο για το 2025 στην περσινή δοκιμή της Βαρκελώνης. Η αρχική εντύπωση του Bagnaia για αυτό ήταν θετική, αλλά το τεστ της περασμένης εβδομάδας στη Μαλαισία περιέπλεξε τα πράγματα και στη δοκιμή αυτής της εβδομάδα ο Ιταλός το απέρριψε, τουλάχιστον προς το παρόν.
«Ειλικρινά, θα επικεντρωθούμε περισσότερο σε αυτό (στο πλαίσιο του 2025) στο μέλλον Προς το παρόν είμαστε πιο συγκεντρωμένοι σε άλλα πράγματα στη μοτοσυκλέτα, όπως είναι φυσιολογικό, γιατί ο χρόνος είναι πολύ μικρός και πρέπει να αποφασίσουμε για πιο σημαντικά θέματα».
Μετά τη δοκιμή της Βαρκελώνης πέρυσι, ο Bagnaia ήταν ευχαριστημένος με το νέο πλαίσιο, αλλά εξήγησε ότι η γνώμη του άλλαξε ελαφρώς στη Μαλαισία.
«Φτάσαμε στη Μαλαισία, το νέο πλαίσιο δούλευε καλά, αλλά είχαμε κάποια προβλήματα με αυτό και απλώς αποφασίσαμε να το αφήσουμε και να το δοκιμάσουμε ξανά ίσως στο μέλλον».
Ως πρς το αεροδυναμικό πακέτο, το οδήγησε μόνο ο Bagnaia την πρώτη μέρα στο Buriram, με τον Ιταλό να είχε προβλήματα για τα οποία δεν αναφέρθηκε σε λεπτομέρειες : «Αυτή τη στιγμή, νομίζω ότι είναι επίσης κρίσιμο το φέρινγκ, γιατί μπορείς να το αλλάξεις μόνο μία φορά κατά τη διάρκεια της σεζόν και του 2024 δούλευε καλά. Αλλά σήμερα έκανα μερικούς γύρους με του 2025 και δεν ήταν πολύ ξεκάθαρο γιατί σε αυτούς τους γύρους είχα άλλα προβλήματα, αλλά καταφέραμε να προσπαθήσουμε να βρούμε κάτι καλό για αυτό. Δεν ήμουν τόσο αργός, γιατί ειλικρινά, χωρίς να κάνω time attack με αυτό το φέρινγκ, ήμουν μόλις 0,8 δευτερόλεπτα σε σύγκριση με προηγούμενα time attack, οπότε αυτό δεν είναι τόσο μακριά, αλλά πρέπει να είμαστε πιο συγκεντρωμένοι σε αυτό αύριο. Πρέπει να ξεκινήσουμε λίγο πολύ από το μηδέν αύριο για να έχουμε περισσότερα σχόλια. Θα είναι εξαιρετικά σημαντικό να κάνω πολλούς γύρους, αλλά πρώτα από όλα πρέπει να δώσω περισσότερα σχόλια στην ομάδα, γιατί σήμερα ήταν πολύ δύσκολο το να δώσω κάποια σχόλια επειδή ήταν μια ατυχής μέρα».
Πηγή: crash.net
