Ο Valentino Rossi μπορεί να μην αγωνίζεται πια, όμως η παρουσία του στον κόσμο του MotoGP συνεχίζεται, μέσω της ιδιόκτητης ομάδας του VR46 Racing Team. Μία από τις πιο συχνές ερωτήσεις που του γίνονται, είναι… πως και δεν έχει συνεργασία με την Yamaha για παροχή αγωνιστικών μοτοσυκλετών, μετά από μια τόσο επιτυχημένη καριέρα του ίδιου στους «μπλε».

Το «δεξί χέρι» του Rossi, Alessio «Uccio» Salucci, προέβη σε δηλώσεις για το θέμα, μετά από την γνωστοποίηση του ότι η Yamaha ενδιαφέρεται για μία μελλοντική συνεργασία με την VR46. Όμως με τα λόγια του έκρουσε τον κώδωνα του κινδύνου στην Ιαπωνική μάρκα, για τα προβλήματα που αντιμετωπίζει τώρα. Συγκεκριμένα, ο Ιταλός είπε: «Για εμάς είναι μεγάλη τιμή το ότι η Yamaha πιέζει να μας εξασφαλίσει και είμαστε πολύ ευχαριστημένοι. Έχουμε ένα συμβόλαιο με την Ducati μέχρι του χρόνου (σ.σ. 2024) και θα το σεβαστούμε. Για το μέλλον, ποιος ξέρει; Αλλά θέλουμε να έχουμε ανταγωνιστικές μοτοσυκλέτες. Αν η Yamaha, μετά το 2024, έχει δυνατές μοτοσυκλέτες, είμαστε ανοιχτοί σε όλα».

Φυσικά, ο Salucci αναφέρεται στα διαρκή προβλήματα που η Yamaha αντμετωπίζει από το 2017, καθώς πέρα από το πρωτάθλημα οδηγών του Fabio Quartararo το 2021, η εταιρεία και η ομάδα έχουν πολύ μεγάλο πρόβλημα ανταγωνιστικότητας. Για το 2023, μάλιστα, η Yamaha θα κατεβάζει μόνο 2 μοτοσυκλέτες στο grid, αφού δεν έχει πλέον δορυφορική ομάδα –η RNF, πρώην Petronas SRT, συνεργάζεται πια με την Aprilia.