.
Κατηγορία Ταξινομήσεις
Τρίτη, 18 Νοεμβρίου 2025 13:26

Ταξινομήσεις 10μήνου, Οκτωβρίου 2025 – Τα μερίδια ανά κατηγορία

Πώς χωρίζονται οι πωλήσεις scooter, μοτοσυκλετών, παπιών και ATV/SSV στην Ελλάδα – Ποιες μάρκες ξεχωρίζουν ανά κατηγορία  

Εξετάζοντας πιο αναλυτικά τα μερίδια αγοράς ανά κατηγορία, στις ταξινομήσεις του 10μήνου 2025, έχουμε ως εξής: Μακράν η μεγαλύτερη κατηγορία παραμένουν τα scooters, που πετυχαίνουν 49.589 κομμάτια για το δεκάμηνο, με μερίδιο αγοράς 68,3% και έχουν ξεπεράσει, ακόμη και τα 2/3 της αγοράς! Οι μοτοσυκλέτες παραμένουν κοντά στο 20% (μερίδιο αγοράς 19,62%), ενώ τα παπιά δεσμεύουν ένα 9,2% του μεριδίου αγοράς, με 6.631 κομμάτια. Το υπόλοιπο 2,9%, πάει στα ATV/SSV, που κατέγραψαν 2.115 ταξινομήσεις.

Στα scooters, Honda και SYM μονομαχούν για την κορυφή ταξινομήσεων, με την τελευταία να το πετυχαίνει σε βάθος 10μήνου, με 11.553 ταξινομήσεις (μερίδιο αγοράς 23,30%) και την Honda να ακολουθεί με 10.119 ταξινομήσεις (20,41% μερίδιο αγοράς). Στην 3η θέση, η Piaggio με 7.495 ταξινομήσεις και μερίδιο 15,11%.

Στις μοτοσυκλέτες, Honda και Yamaha προσπαθούν να αντισταθούν στις CFMOTO και Voge – η Honda πετυχαίνει την κορυφή (2.796 κομμάτια, μερίδιο αγοράς 19,64%), αλλά η CFMOTO δεσμεύει την 2η θέση με 2.517 κομμάτια και μερίδιο 17,68%. Η Yamaha και η Voge ακολουθούν, με 2.022 και 1.314 κομμάτια (μερίδιο 14,20% και 9,23% αντίστοιχα).

Στα παπιά, η Daytona έχει την μερίδα του λέοντος με 1.777 κομμάτια και 26,8% μερίδιο αγοράς, ενώ στα ATV/SSV, η κυριαρχία της CFMOTO δεν αμφισβητείται, με μερίδιο 55,13% και 1.166 κομμάτια.  

Ταξινομήσεις Οκτωβρίου 2025 Μερίδιο ΟΚΤ 25 Ταξινομήσεις 10μήνου 2025 Μερίδιο 10μηνου 2025
Scooters  4915 72,99% 49589 68,33%
Μοτοσυκλέτες 1307 19,41% 14236 19,62%
Παπιά 420 6,24% 6631 9,14%
ATV/SSV 92 1,37% 2115 2,91%
6734 100,00% 72571 100,00%
Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Απόστολος Μιστιλόγλου

Γεννήθηκε το 1989 και από νωρίς κατάλαβε ότι τον ελκύει κάθε τι μηχανικό και μηχανοκίνητο. Σπούδασε Τεχνολόγος Αεροσκαφών στο Τ.Ε.Ι. Χαλκίδας, ενώ στο ενδιάμεσο γνώρισε και αγάπησε τις μοτοσυκλέτες, την οδήγηση, την συγγραφή κειμένων και την DIY συντήρηση οχημάτων.

Μετά από μια σύντομη περίοδο δημόσιας κειμενογραφίας και πειραματισμού στην θεματολογία της μοτοσυκλέτας, ξεκίνησε να ασκεί την ιδιότητα του δημοσιογράφου, συντάκτη και δοκιμαστή, το 2016. Παράλληλα, έχει αποκτήσει πιστοποιητικό 3ου επιπέδου στην Ασφαλή Οδήγηση Μοτοσυκλέτας.

Στον ελεύθερο του χρόνο ασχολείται με την μουσική, την μελέτη της θεωρίας των δίτροχων και το διάβασμα, ενώ (πολύ) μακροπρόθεσμο όνειρο του είναι να έχει οδηγήσει οτιδήποτε έχει τιμόνι και κινητήρα.

Τελευταία τροποποίηση στις Τρίτη, 18 Νοεμβρίου 2025 14:51

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon