Κατηγορία Daytona
Τρίτη, 01 Απριλίου 2014 13:16

Daytona Trevis 125

Νέο scooter Daytona!

 

 

 



TREVIS 125 – ΝΕΑ ΙΔΕΑ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗΣ ΑΠΟ ΤΗΝ DAYTONA!

Ιδανική σχεδίαση

Η Daytona με το νέο TREVIS 125 μπαίνει δυναμικά στην κατηγορία των scooters, παρουσιάζοντας ένα scooter με σχεδίαση ιδανική για την ελληνική αγορά:

• Compact διαστάσεις
• Μεγάλοι τροχοί
• Προσιτή τιμή
• Ποιότητα με την εγγύηση της Daytona motors

Το Trevis φιλοδοξεί να πρωταγωνιστήσει στην πλέον δημοφιλή κατηγορία της ελληνικής αγοράς. Διαθέτει μεγάλο εμπρόσθιο τροχό 16” και οπίσθιο 14” αφήνοντας αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα για ένα jet κράνος. Προσφέρει επιθυμητά επίπεδα ασφάλειας και σταθερότητας, χάρη στα πίσω-εμπρός δισκόφρενα με διπίστονες δαγκάνες, τα σωληνάκια υψηλής πίεσης και την πίσω ανάρτηση με ρυθμιζόμενη προφόρτιση.

Το Daytona Trevis 125, φοράει έναν τετράχρονο αερόψυκτο κινητήρα 125 κ.εκ. τροφοδοτούμενο από καρμπιρατέρ. Ιδανικό scooter για καθημερινή μετακίνηση, με compact διαστάσεις και εύκολο στο χειρισμό.

Η σχεδίασή του είναι νεανική και φέρει μοντέρνα φωτιστικά σώματα, με ισχυρό προβολέα, και οπίσθιο φανό τεχνολογίας LED. Ο λειτουργικός χαρακτήρας του scooter, αναδεικνύεται από το επίπεδο πάτωμα, το άγκιστρο αποσκευών που αυξάνει τη δυνατότητα φόρτωσης και την άνετη σέλα από καλής ποιότητας αφρώδες υλικό. Επιπλέον διαθέτει κεντρικό και πλαϊνό σταντ με διακόπτη λειτουργίας καθώς και διακόπτη ALARM.

Προτεινόμενη τιμή: 1.345€

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Κινητήρας
Τύπος 4Τ, 2V μονοκύλινδρος
Χωρητικότητα (cc) 124,6  cc
Διάμετρος x διαδρομή (mm) 52,4mm  x 57,8mm
Συμπίεση 10,5 : 1
Τροφοδοσία Καρμπιρατέρ
Εκκίνηση  Μίζα - Μανιβέλα
Μετάδοση Αυτόματος φυγόκεντρος συμπλέκτης με ιμάντα (CVT)
Ανάφλεξη C.D.I.
ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ 9 PS / 8000 rpm
ΜΕΓΙΣΤΗ ΡΟΠΗ 8,6 Nm / 6500 rpm
ΤΕΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ 89 km / h 
ΚΑΥΣΙΜΟ Αμόλυβδη
ΨΥΞΗ Αερόψυκτο
Πλαίσιο
Τύπος Aτσάλινο Σωληνωτό Χωροδικτύωμα
Μήκος (mm) 2040 mm
Πλάτος (mm) 700 mm
Μεταξόνιο (mm) 1340 mm
Ύψος (mm) 1130 mm
Ύψος σέλας (mm)
Απόσταση εδάφους (mm)
Βάρος (kg) 106 kg
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ (lt) 6,8 lit
Αναρτήσεις
Μπροστά Τηλεσκοπικό πιρούνι - 80mm
Πίσω Μονό ρυθμιζόμενο αμορτισέρ 5 θέσεων
Τροχοί / Ελαστικά
Εμπρός 100/80-16
Πίσω 120/70-14
Φρένα
Μπροστά Δίσκος 240 mm 
Πίσω Δίσκος 205 mm 

 

 

 

Φωτογραφίες

Τάκης Μανιάτης

Γεννημένος στην Αθήνα το 1974, είναι πολυνίκης σε αγώνες enduro, motocross και scramble, πολύ-πρωταθλητής Ελλάδος Enduro (2004 - '05, '06), με συμμετοχές στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, ενώ έχει εκπροσωπήσει δύο φορές την Ελλάδα στην “Ολυμπιάδα του Enduro”, International Six Days Enduro (ISDE Σλοβακία 2005, Νέα Ζηλανδία 2006) ως μέλος της εθνικής ομάδας.

Μηχανολόγος Μηχανικός, Εκδότης και διευθυντής των αναγνωρισμένων περιοδικών μοτοσυκλέτας BIKEIT και CITYRIDER, είναι Δημοσιογράφος μέλος της Ένωσης Συντακτών Αυτοκινήτου Μοτοσυκλέτας (ΕΣΣΑΜ) και Συντάκτης Ειδικού Τύπου - μέλος της Ένωσης Συντακτών (ΕΣΠΗΤ) επί 22 συναπτά έτη.

Ακόμη, είναι ιδιοκτήτης της Σχολής Ασφαλούς Οδήγησης RIDEIT, συνυπογράφοντας την Ευρωπαϊκή Χάρτα Οδικής Ασφάλειας, με στόχο την διάδοση της ασφαλούς οδήγησης και την μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

Είναι επίσημα πιστοποιημένος εκπαιδευτής προηγμένης οδήγησης αναβατών μοτοσυκλέτας της BMW Motorrad με εκπαίδευση στο Hehlingen της Γερμανίας.
Έχει συνεργαστεί με τα μεγαλύτερα περιοδικά μοτοσυκλέτας της χώρας, από το '96.

Τάκης Μανιάτης Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τρίτη, 01 Απριλίου 2014 13:36

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « Daytona Hercules 125 Daytona Panther 125 »
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube