Το καλοκαίρι οι υψηλές θερμοκρασίες οδηγούν πολλούς αναβάτες να επιλέγουν όσο το δυνατόν πιο ελαφρύ εξοπλισμό. Δεν είναι λίγοι εκείνοι που μετακινούνται με σκούτερ ή μοτοσυκλέτα φορώντας σαγιονάρες ή σανδάλια, είτε για μια σύντομη διαδρομή είτε για την καθημερινή τους μετακίνηση. Ωστόσο, πέρα από το ζήτημα της ασφάλειας, υπάρχει και μία σημαντική νομική παράμετρος που αρκετοί αγνοούν.
Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δεν απαγορεύει ρητά την οδήγηση με σαγιονάρες. Παρ' όλα αυτά, το άρθρο 17, παράγραφος 2, αναφέρει ότι «ο οδηγός κάθε οχήματος υποχρεούται να έχει πλήρη ελευθερία των κινήσεών του, για να ενεργεί ελεύθερα τους αναγκαίους χειρισμούς». Αυτό σημαίνει ότι η διάταξη δεν αφορά μόνο τα αυτοκίνητα, αλλά κάθε όχημα που κυκλοφορεί στον δρόμο, συμπεριλαμβανομένων των μοτοσυκλετών και των σκούτερ.
Στην πράξη, αν κατά τη διάρκεια ενός ελέγχου ο αστυνομικός κρίνει ότι οι σαγιονάρες ή τα ανοιχτά υποδήματα περιορίζουν την ασφαλή χρήση του οχήματος, μπορεί να βεβαιωθεί παράβαση. Η συγκεκριμένη παράβαση επισύρει πρόστιμο 350 ευρώ, καθώς και διοικητικό μέτρο αφαίρεσης της άδειας οδήγησης και των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος για 30 ημέρες.
Για τους αναβάτες δικύκλων, όμως, το σημαντικότερο ζήτημα δεν είναι το ενδεχόμενο του προστίμου αλλά η ίδια η ασφάλεια. Μια σαγιονάρα μπορεί εύκολα να γλιστρήσει από το πόδι ή να μετακινηθεί τη στιγμή που απαιτείται άμεσος χειρισμός του πίσω φρένου ή του λεβιέ ταχυτήτων. Παράλληλα, αφήνει το πέλμα και τα δάχτυλα εντελώς εκτεθειμένα, ακόμη και σε μια απλή πτώση με χαμηλή ταχύτητα, όπου οι τραυματισμοί στα πόδια είναι συχνοί.
Ακόμη και στις πιο σύντομες διαδρομές μέσα στην πόλη, η επιλογή ενός κλειστού υποδήματος ή, ιδανικά, ενός ζευγαριού μοτοσυκλετιστικών μποτών ή παπουτσιών, προσφέρει σημαντικά υψηλότερο επίπεδο προστασίας και καλύτερο έλεγχο της μοτοσυκλέτας. Η άνεση που προσφέρουν οι σαγιονάρες τις ζεστές ημέρες δύσκολα μπορεί να αντισταθμίσει τον αυξημένο κίνδυνο τόσο για την ασφάλεια όσο και για το πορτοφόλι του αναβάτη.
