Ένα από τα μεγαλύτερα έργα οδικών υποδομών των τελευταίων ετών περνά πλέον σε πλήρη λειτουργία. Με την παράδοση του τελευταίου, βόρειου τμήματος του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας (Ε65), ολοκληρώνεται ένας οδικός άξονας συνολικού μήκους 182,1 χιλιομέτρων, που συνδέει τον αυτοκινητόδρομο Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Εύζωνοι (ΑΘΕ) με την Εγνατία Οδό, βελτιώνοντας σημαντικά τις μετακινήσεις προς τη Δυτική Θεσσαλία, τη Δυτική Μακεδονία και την Ήπειρο.
Η επίσημη τελετή παράδοσης πραγματοποιείται την Πέμπτη 23 Ιουλίου, στο 167ο χιλιόμετρο του αυτοκινητοδρόμου, παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη και της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Με την ολοκλήρωση των τελευταίων 46 χιλιομέτρων, από την Καλαμπάκα έως τα Γρεβενά, ο Ε65 τίθεται πλέον εξ ολοκλήρου σε λειτουργία.
Εκτός από τη μείωση των χρόνων μετακίνησης, ο νέος αυτοκινητόδρομος προσφέρει καλύτερες συνθήκες οδήγησης, σύγχρονες υποδομές και ευκολότερη πρόσβαση σε δημοφιλείς προορισμούς, όπως τα Μετέωρα, η Λίμνη Πλαστήρα, το Καρπενήσι και τα Τρίκαλα.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του έργου, η διαδρομή Αθήνα – Γρεβενά μπορεί πλέον να πραγματοποιείται σε περίπου 4 ώρες, ενώ βελτιώνεται σημαντικά και η πρόσβαση προς τη Δυτική Μακεδονία και την Ήπειρο, ενισχύοντας παράλληλα την οδική ασφάλεια και τις εμπορευματικές μεταφορές.
Ο Ε65 αποτελεί τμήμα των Διευρωπαϊκών Δικτύων Μεταφορών (TEN-T) και κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου σε νέα χάραξη, δημιουργώντας έναν νέο αναπτυξιακό διάδρομο που ενώνει την Ανατολική με τη Δυτική Ελλάδα. Διαθέτει δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση και Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ) σε όλο το μήκος του.
Στη διάθεση των οδηγών βρίσκονται όλες οι υπηρεσίες οδικής ασφάλειας της Κεντρικής Οδού, όπως:
- 24ωρα Περίπολα Οδικής Ασφάλειας,
- ο τετραψήφιος αριθμός έκτακτης ανάγκης 1075,
- δωρεάν οδική βοήθεια σε περίπτωση ακινητοποίησης,
- καθώς και τηλεφωνική εξυπηρέτηση πελατών.
Τα βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά
Ο αυτοκινητόδρομος περιλαμβάνει:
- 14 ανισόπεδους κόμβους και 4 ημικόμβους,
- 5 δίδυμες σήραγγες, με μεγαλύτερη τη σήραγγα Τ2, μήκους περίπου 3 χιλιομέτρων,
- 31 γέφυρες, με μεγαλύτερη εκείνη του Πηνειού, μήκους 595 μέτρων,
- 114 άνω και κάτω διαβάσεις,
- 10 χώρους στάθμευσης και ανάπαυσης,
- 4 Κέντρα Ελέγχου και Συντήρησης,
- 4 Κέντρα Ελέγχου Σηράγγων,
- 1 Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας,
- 3 κτίρια της Τροχαίας και 1 της Πυροσβεστικής,
- 4 Σταθμούς Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (ΣΕΑ), από τους οποίους σήμερα λειτουργούν εκείνοι του Λιανοκλαδίου και των Σοφάδων,
- καθώς και 4 μετωπικούς και 5 πλευρικούς σταθμούς διοδίων.
Πέρα από τη διευκόλυνση των καθημερινών και τουριστικών μετακινήσεων, η ολοκλήρωση του Ε65 αναμένεται να ενισχύσει το εμπόριο, τον τουρισμό και την αγροτική παραγωγή. Παράλληλα, δημιουργείται μια συντομότερη εναλλακτική διαδρομή που συνδέει το λιμάνι της Ηγουμενίτσας με το λιμάνι του Βόλου, ενώ μειώνεται κατά περίπου δύο ώρες ο συνολικός χρόνος μετακίνησης από το λιμάνι του Πειραιά προς τα δυτικά Βαλκάνια.
