Με βάση τα στατιστικά στοιχεία που παραθέτει η επιτροπή, η μείωση είναι της τάξης του 22% με περίπου 50 νεκρούς ανά εκατομμύριο κατοίκων, ενώ πρώτη θέση καταλαμβάνει η Εσθονία, με μείωση -38% και 31 νεκρούς ανά εκατομμύριο κατοίκων. Επίδοση αντίστοιχη με της Ελλάδας, πέτυχε και η Ισλανδία, με μείωση νεκρών κατά -23% και 21 νεκρούς ανά εκατομμύριο. Αν λάβουμε τα δεδομένα και για την Ισλανδία – που όμως είναι εκτός Ε.Ε., αλλά συμπεριλήφθηκε στους πίνακες-, τότε η Ελλάδα έχει πετύχει την 3η μεγαλύτερη μείωση νεκρών, για το 2025. Αν δεν την συμπεριλάβουμε, τότε η Ελλάδα, έχει πετύχει την 2η.
Στον αντίποδα, τρομακτική αύξηση νεκρών για το 2025 σημείωσε η Μάλτα, καθώς με 37 νεκρούς ανά εκατομμύριο σε σχέση με τους 21 για το 2024, κατέγραψε στατιστική αύξηση 75%. Την Μάλτα ακολούθησαν οι Σλοβενία, με 37% αύξηση νεκρών (44 ανά εκατομμύριο) και η Νορβηγία με ένα πολύ ξαφνικό +28% (20 νεκροί ανά εκατομμύριο), όταν σημείωνε αύξηση μόλις της τάξης του 3%, από το 2017 έως το 2019.
Αν υπολογίσουμε τους νεκρούς ανά εκατομμύριο κατοίκους, την θλιβερή πρωτιά έχει η Βουλγαρία, με 71, ενώ ακολουθούν η Ρουμανία και η Κροατία, με 68 και 67. Τους λιγότερους, από την άλλη, έχουν οι Σουηδία (20), Δανία (23) και Εσθονία (31).
Κάτι άλλο που αξίζει να αναφέρουμε, είναι ότι η Ελλάδα είναι στην 3η θέση της λίστας με την μεγαλύτερη, κατά μέσο όρο, μείωση των θανάτων από τροχαία σε βάθος 10ετίας, καθώς από το 2017 πετύχαμε ένα πολύ ενθαρρυντικό -25%, ενώ καλύτερες επιδόσεις σημείωσαν μόνο η Εσθονία (-26%) και η Πολωνία (-32%).
Θα ακολουθήσουν και περισσότερα άρθρα, με αναλυτικότερη ματιά στα τελευταία δεδομένα από την έκθεση της Κομισιόν – και τί αυτά αποκαλύπτουν.
