.
Κατηγορία ΡΕΠΟΡΤΑΖ
Δευτέρα, 15 Σεπτεμβρίου 2025 10:01

Νέος Κ.Ο.Κ. – Η απειλή των καμερών A.I. είναι εδώ – Βεβαιώθηκε η πρώτη κλήση

Τέρμα το κρυφτούλι με τους παραβάτες του Κ.Ο.Κ. υπόσχεται η τεχνολογία – Πρώτη «καμπάνα» σε οδηγό που χρησιμοποιούσε κινητό τηλέφωνο στην Θεσσαλονίκη. 

Από προχθές Σάββατο 13 Σεπτεμβρίου έχει τεθεί σε ισχύ ο νέος Κ.Ο.Κ. με την γνωστή πλέον αυστηροποίηση στις ποινές, ιδιαίτερα όσον αφορά την υποτροπή σε παραβάσεις. Επιπλέον, πριν λίγες ημέρες αφιερώσαμε σχετικό άρθρο, στην επικείμενη εγκατάσταση καμερών με δυνατότητα αυτόματης αναγνώρισης και βεβαίωσης παραβάσεων, που σε συνεργασία με τα πληροφοριακά συστήματα  του GOV, θα σου στέλνουν απευθείας… το ραβασάκι, στο κινητό σου.

Στην Θεσσαλονίκη ξεκίνησε μάλιστα η πιλοτική λειτουργία των καμερών, που θα χρησιμοποιούν και αλγόριθμους τεχνητής νοημοσύνης για την εκτέλεση των «καθηκόντων» τους. Βεβεαιώθηκε, σύμφωνα με τα ανάλογα ρεπορτάζ, η πρώτη παράβαση: Πιάστηκε στα πράσα οδηγός που χρησιμοποιούσε κινητό τηλέφωνο στο τιμόνι, επί της Λεωφόρου Μεγάλου Αλεξάνδρου. Η παράβαση αυτή επιφέρει πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες – αλλά, λόγω του ότι το σύστημα λειτουργεί πιλοτικά, ο εν λόγω οδηγός… την γλιτώνει, για τώρα.

Η είδηση αποτελεί μόνο την κορυφή του παγόβουνου, που θα δει την τοποθέτηση 2.000 καμερών σε σταθερά σημεία, όπως και 500 κινητών συστημάτων σε λεωφορεία για την αναγνώριση παραβάσεων ως προς την κίνηση στις λεωφορειολωρίδες.

Το έργο των αυτόματων καμερών και του πληροφοριακού συστήματος τους, διεκδικούν και οι OTE-ΤΕΡΝΑ, Neurosoft-OTS και Amco-Globiled.

Με το νέο αυτοματοποιημένο σύστημα αναγνώρισης και βεβαίωσης παραβάσεων, ο ταυτοποιημένος οδηγός θα λαμβάνει αυτόματα, μέσω του κινητού του τηλεφώνου, την κλήση και θα ενημερώνεται για τις συνέπειες, έχοντας κατόπιν την δυνατότητα να πληρώσει απευθείας το πρόστιμο ή να υποβάλει ένσταση, ενώ το σύστημα θα συνδέεται απευθείας με το ΣΕΣΟ, το γνωστό και ως Point System - με τα γνωστά συνεπακόλουθα. 

Η μεγάλη ερώτηση είναι: Θα λύσει το πρόβλημα, η τεχνολογία αυτή, ή απλώς θα δώσει άλλο ένα πάτημα στους οδηγούς για να βρουν τρόπο να αποφεύγουν τις κάμερες; 

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Απόστολος Μιστιλόγλου

Γεννήθηκε το 1989 και από νωρίς κατάλαβε ότι τον ελκύει κάθε τι μηχανικό και μηχανοκίνητο. Σπούδασε Τεχνολόγος Αεροσκαφών στο Τ.Ε.Ι. Χαλκίδας, ενώ στο ενδιάμεσο γνώρισε και αγάπησε τις μοτοσυκλέτες, την οδήγηση, την συγγραφή κειμένων και την DIY συντήρηση οχημάτων.

Μετά από μια σύντομη περίοδο δημόσιας κειμενογραφίας και πειραματισμού στην θεματολογία της μοτοσυκλέτας, ξεκίνησε να ασκεί την ιδιότητα του δημοσιογράφου, συντάκτη και δοκιμαστή, το 2016. Παράλληλα, έχει αποκτήσει πιστοποιητικό 3ου επιπέδου στην Ασφαλή Οδήγηση Μοτοσυκλέτας.

Στον ελεύθερο του χρόνο ασχολείται με την μουσική, την μελέτη της θεωρίας των δίτροχων και το διάβασμα, ενώ (πολύ) μακροπρόθεσμο όνειρο του είναι να έχει οδηγήσει οτιδήποτε έχει τιμόνι και κινητήρα.

Τελευταία τροποποίηση στις Δευτέρα, 15 Σεπτεμβρίου 2025 10:12

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon