Κατηγορία ΡΕΠΟΡΤΑΖ
Τετάρτη, 29 Απριλίου 2020 14:31

Harley-Davidson – Μεγάλη πτώση στις πωλήσεις 1ου 3μήνου του 2020

Δεν έφταναν τα οικονομικά προβλήματα για την Harley-Davidson πριν την έλευση του Covid-19, ήρθε και ο ιός που έφερε στάση πωλήσεων και παραγωγής και η κατάσταση πήγε από το κακό στο χειρότερο. 

Μαζί με την ανακοίνωση των πωλήσεων και των οικονομικών της αποτελεσμάτων, η αμερικάνικη εταιρεία έδωσε στη δημοσιότητα και μια ενημέρωση για τα μέτρα που έχει ήδη πάρει για να αμβλύνει τις επιπτώσεις του Covid-19, καθώς ετοιμάζεται να αρχίσει ξανά την παραγωγή, με στόχο την ανάκαμψη.

Οι δράσεις της Harley-Davidson για την οικονομική ανάκαμψη της εταιρείας είναι οι εξής:

  • Εξοικονόμηση πόρων – Μείωση εξόδων σε όλους τους τομείς. Πάγωμα προσλήψεων, προσωρινή μείωση μισθών, αναβολή σε πρεμιέρες νέων μοτοσυκλετών και προϊόντων, κ.α.
  • Ρευστότητα – Μέχρι στιγμής έχει διατηρηθεί ρευστότητα 2.47 δις. Δολαρίων.
  • Υποστήριξη dealer και αναβατών – Υποστήριξη των dealer, και οικονομικά, home delivery μοτοσυκλετών για τους αγοραστές, κ.α.
  • Υποστήριξη της κοινότητας – Απολυμάνσεις εργοστασίων και εκθέσεων, κλείσιμο εργοστασίων, νέα πρωτόκολλα ασφαλείας, δωρεά 150.000 δολαρίων στο ταμείο των Η.Π.Α. για τον Covid-19, κ.α.

The Rewire – Η νέα καλωδίωση

Κατά τη συνήθη πρακτική της εταιρείας, η Harley-Davidson έδωσε ξεχωριστή ονομασία στις παραπάνω κινήσεις, αλλά και σε αυτές που έπονται για επανέναρξη των εργασιών της μετά τον Covid-19 και για την εμπορική επιτυχία των προϊόντων της, επιλέγοντας το “The Rewire”, ήτοι η νέα καλωδίωση, που κάνει και λογοπαίγνιο με το LiveWire, την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της φίρμας.

Όσον αφορά στα στοιχεία του “The Rewire” που αφορούν στην οικονομική ανάκαμψη της εταιρείας μετά τον κορωνοϊό, παραμερίζοντας τα φληναφήματα του marketing, δυστυχώς δεν βρήκαμε κάποια πραγματικά νέα στρατηγική ή κάποια ριζοσπαστική κίνηση που θα μπορούσε να βελτιώσει τις οικονομικές προβλέψεις για την H-D.

Παρόλα αυτά, οι κινήσεις της εταιρείας για ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, για εξάπλωση σε νέες κατηγορίες (Adventure, Streetfighter, κ.α.) είναι αν μη τι άλλο ελπιδοφόρες, μένει πάντως να δούμε αν θα αποδειχτούν ικανές να αλλάξουν τον ρου της ιστορίας για την θρυλική αμερικάνικη φίρμα.

Φτάνοντας στις πωλήσεις μοτοσυκλετών βλέπουμε πως από τις 49.151 μοτοσυκλέτες του 1ου τριμήνου του 2019, το αντίστοιχο τρίμηνο του 2020 βρεθήκαμε στις 40.439 πωλήσεις, γεγονός που μεταφράζεται σε πτώση 17,7%, με μεγαλύτερη πτώση γεωγραφικά να παρουσιάζει η περιοχή EMEA (Europe, the Middle East and Africa) με 28,4%! Δείτε παρακάτω αναλυτικά τις παραδόσεις μοτοσυκλετών της H-D για το 1ο τρίμηνο του 2020 σε παγκόσμια κλίμακα.

1ο 3μηνο    
  2020 2019 Μεταβολή
Η.Π.Α. 23,732 28,091 (-15.5)%
EMEA 7,730 10,797 (-28.4)%
Ασία 5,752 6,074 (-5.3)%
Λ. Αμερική 1,759 2,241 (-21.5)%
Καναδάς 1,466 1,948 (-24.7)%
Σύνολο εκτός Η.Π.Α. 16,707 21,06 (-20.7)%
Παγκ. Σύνολο 40,439 49,151 (-17.7)%

Και κάπως έτσι τα καθαρά έσοδα της Harley-Davidson έπεσαν από τα 128 εκατ. δολάρια το πρώτο 3μηνο του 2019 στα μόλις 70 εκατ. δολάρια το αντίστοιχο 3μηνο του 2020, κάτι που μεταφράζεται σε πτώση 45%!

BikeIt.gr Γράφτηκε από
Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 30 Απριλίου 2020 10:15

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ BIKEIT