Η Yamaha φαίνεται πως ετοιμάζει την επέκταση της οικογένειας «R» με ένα ολοκαίνουργιο μοντέλο μικρού κυβισμού, την YZF-R2, η οποία σύμφωνα με πληροφορίες αναμένεται να παρουσιαστεί στις 27 Αυγούστου στην Ινδία. Η νέα sport μοτοσυκλέτα θα τοποθετηθεί ανάμεσα στις R15 και R3, προσφέροντας μια ενδιάμεση επιλογή για όσους αναζητούν supersport εμφάνιση και τεχνολογία χωρίς να περάσουν στην κατηγορία των 300+ κ.εκ.
Η R2 αποτελεί ένα νέο project για τη Yamaha, το οποίο φαίνεται πως έχει σχεδιαστεί με παγκόσμιο προσανατολισμό. Η μοτοσυκλέτα αναμένεται να κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Chennai της Ινδίας, κάτι που θα επιτρέψει στη Yamaha να διατηρήσει χαμηλότερο κόστος παραγωγής και πιο ανταγωνιστική τιμή. Παράλληλα, η ονομασία YZF-R2 έχει ήδη κατοχυρωθεί ως εμπορικό σήμα όχι μόνο στην Ινδία, αλλά και σε αγορές όπως η Ευρώπη, η Αυστραλία, η Νέα Ζηλανδία και οι Φιλιππίνες, αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο να την δούμε και σε άλλες χώρες.
Σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες, η νέα Yamaha R2, με την κωδική ονομασία 070, ενδέχεται να βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με την R15 V4.
Αυτό σημαίνει πως πιθανότατα θα χρησιμοποιεί το γνωστό πλαίσιο Deltabox της Yamaha, μία κατασκευή που χαρακτηρίζεται από υψηλή στρεπτική ακαμψία και ακρίβεια στην οδήγηση, στοιχεία που ταιριάζουν στον sport χαρακτήρα της σειράς R.
Στον τομέα των αναρτήσεων, η R2 αναμένεται να εξοπλίζεται με ανεστραμμένο πιρούνι (USD) μπροστά και πίσω ανάρτηση τύπου linked-type monocross, ενώ το σύστημα πέδησης πιθανότατα θα περιλαμβάνει δισκόφρενα και στους δύο τροχούς με ABS δύο καναλιών.
Αν και η Yamaha δεν έχει αποκαλύψει ακόμη επίσημα στοιχεία για τον κινητήρα, οι πληροφορίες αναφέρουν πως η R2 θα μπορούσε να χρησιμοποιεί μία μεγαλύτερη έκδοση του μονοκύλινδρου κινητήρα των 155 κ.εκ. της R15.
Η ισχύς εκτιμάται πως θα βρίσκεται κοντά στους 25 ίππους, με τη ροπή να αγγίζει περίπου τα 20 Nm. Η επιλογή ενός μονοκύλινδρου συνόλου αναμένεται να συμβάλει στον περιορισμό του κόστους, διατηρώντας παράλληλα τις επιδόσεις σε επίπεδα αντίστοιχα της κατηγορίας.
Απέναντί της η νέα Yamaha R2 θα βρει μοντέλα όπως τα KTM RC 200, Bajaj Pulsar RS 200 και Hero Karizma XMR 210.
Παρά τον μικρό κυβισμό της, η Yamaha φαίνεται πως θέλει να εξοπλίσει την R2 με τεχνολογίες που συναντάμε σε μεγαλύτερες μοτοσυκλέτες. Στον εξοπλισμό αναμένεται να βρίσκεται το σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων VVA (Variable Valve Actuation), το οποίο βοηθά στην καλύτερη απόδοση του κινητήρα σε μεγαλύτερο εύρος στροφών.
Παράλληλα, η R2 ενδέχεται να διαθέτει traction control, quickshifter –πιθανώς διπλής κατεύθυνσης– καθώς και συμπλέκτη assist & slipper.
Στον εξοπλισμό αναμένεται επίσης πλήρως ψηφιακή TFT οθόνη με δυνατότητα σύνδεσης μέσω της εφαρμογής Yamaha Y-Connect. Μέσω αυτής, ο αναβάτης θα μπορεί να λαμβάνει ειδοποιήσεις για κλήσεις, μηνύματα και email, αλλά και πληροφορίες όπως κατανάλωση καυσίμου, στοιχεία συντήρησης, στατιστικά οδήγησης, κατάσταση της μοτοσυκλέτας και τελευταία τοποθεσία στάθμευσης.
Η πιθανή παρουσίαση της Yamaha R2 στις 27 Αυγούστου αναμένεται με ενδιαφέρον ώστε να μάθουμε περισσότερες πληροφορίες τόσο για την μοτοσυκλέτα όσο και για τις αγορές στις οποίες θα την δούμε.
