Τελευταία φορά που άλλαξε το Joyride ήταν το 2021, όταν και ανανεώθηκε εκτενώς. Η επόμενη κίνηση σχετικά με το μοντέλο αυτό έγινε στην EICMA, όπου η SYM παρουσίασε ένα επανασχεδιασμένο Joyride 16 300.

Οι διαφορές εντοπίζονται πρωτίστως στη σχεδίαση του μπροστινού του μέρους με νέα φωτιστικά σώματα, ενώ νέα είναι και η LCD οθόνη που φιλοξενεί τα όργανα με τις ενδείξεις του σκούτερ.

Διαφορά θα βρούμε και στη σχεδίαση του ίσιου πατώματος, στο οποίο η SYM μας λέει πως ο αναβάτης θα βρει περισσότερο χώρο για τα πόδια και συνδυάζεται με μια νέα σέλα που υπόσχεται ακόμη πιο φιλόξενη παραμονή πάνω της.

Κατά τα λοιπά το ανανεωμένο Joyride 16 300 συνεχίζει με συνδυασμό τροχών 16 ιντσών μπροστά και 14 πίσω, καθώς και τον μονοκύλινδρο 278 cc που αποδίδει μέγιστη ισχύ 25.2 hp και μέγιστη ροπή 2.7 kgm.