Στα «τυπικά» για τις αρχές βιομηχανίας της Κίνας, από τα οποία προκύπτουν πολλές ειδήσεις για νέα μοντέλα κατά καιρούς, εμφανίστηκε μία νέα έκδοση της Haojue DL 150. Πρόκειται για ένα μοντέλο που προέρχεται από την επί μακρόν συνεργάτιδα της Suzuki, Haojue, μία μοτοσυκλέτα που «παίζει» στην τοπική αγορά ήδη εδώ και καιρό, με τα σχετικά έγγραφα να αναφέρονται σε ανανέωση της μοτοσυκλέτας. Σύμφωνα με τα δημοσιεύματα από την Κίνα, το DL 150 λαμβάνει ποιοτικές αναβαθμίσεις, όχι τόσο τεχνικές, καθώς τα βασικά των τεχνικών του ανακοινώνονται απαράλλαχτα.
Πιο συγκεκριμένα, έχουμε να κάνουμε με μία μικρού κυβισμού crossover μοτοσυκλέτα, με αερόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα απόδοσης 12,6 ίππων και βάρους «μόλις» 148 κιλών, με προσιτό ύψος σέλας στα 795 χιλιοστά, αλλά και τροχούς 17 ιντσών. Είναι προφανώς μία μοτοσυκλέτα κυρίως για χρήση καθημερινή και κυριότερα σε δρόμο, αλλά με τις όποιες παραπάνω ανέσεις μπορεί να φέρει η crossover μορφή του.
Σε άλλα βασικά και ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας, το μεγάλο ρεζερβουάρ στα 13 λίτρα, που προσφέρει ανακοινώσιμη αυτονομία πάνω από 600 χιλιόμετρα, αλλά και πάλι, ακόμη και αν η πραγματική πλησιάζει τα 500, οφείλεις να είσαι φουλ ικανοποιημένος/η. Ακόμα, η μεγάλη σε μέγεθος σέλα, ενιαία και όχι σε δύο τμήματα. Τώρα, για την σχεδίαση, σίγουρα δεν είναι και η ομορφότερη μοτοσυκλέτα θα δούμε, με τα ευρωπαϊκά μας μάτια.
Θα μπορούσε αυτό το μοντέλο, να είναι μία μελλοντική Suzuki V-Strom 150 ή έστω, DL 150 και για την Ευρώπη; Με βάση τις επικρατούσες τάσεις αυτή την στιγμή, μάλλον όχι, καθώς η ευρωπαϊκή αγορά έχει δείξει ότι «αγκαλιάζει» τις μικρομεσαίες και μεσαίες ADV μοτοσυκλέτες. Για να παίξει ασφαλώς η Suzuki εδώ, χρειάζεται να αναπτύξει ένα νέο μοντέλο – στα 450/500 κυβικά, και μάλιστα να το κάνει και ενδιαφέρον, στα πρότυπα των Best Sellers. Οπότε, με σχετική βεβαιότητα, η απάντηση είναι «όχι ακόμα».
