Από την πρώτη στιγμή που παρουσιάστηκε στα φθινοπωρινά σαλόνια του 2022 η νέα γυμνή Suzuki GSX-8S άρχισαν αυτομάτως οι υποθέσεις για τα επόμενα μοντέλα που θα βασιστούν στον νέο δικύλινδρο των 775 cc.
Ήδη από τον περασμένο Απρίλιο κυκλοφορεί μια σχετική ψηφιακή δημιουργία ενός GSX-8S με μισό φέρινγκ, αν και αυτή γεννήθηκε αποκλειστικά και μόνο πάνω στη φαντασία (και πόθο;) ενός σχεδιαστή και τίποτε περισσότερο.
Αυτό το κάτι παραπάνω προκύπτει τώρα από το εξώφυλλο του ιαπωνικού περιοδικού Young Machine, το οποίο αποκαλύπτει πως η Suzuki κατοχύρωσε στην Ευρώπη τα δικαιώματα του ονόματος GSX-8F, ισχυριζόμενο πως αυτή η ονομασία αντιστοιχεί σε μια sport touring παραλλαγή με κοντό φέρινγκ.
Παράλληλα όμως η Suzuki φέρεται να δουλεύει και πάνω σε άλλες εκδόσεις, με το GSX-8R με πλήρες φέρινγκ που εύλογα αναμένεται ως αντίβαρο σε μοντέλα όπως το Yamaha R7 – ειδικά τώρα που η Suzuki δεν έχει καθαρόαιμη σπορ μοτοσυκλέτα στη γκάμα της έχοντας σταματήσει την παραγωγή του GSX-R1000, όπως παλιότερα και του GSX-R600.
Επιπλέον, οι Ιάπωνες εκτιμούν πως η Suzuki θέλει να χτίσει μια ευρύτερη γκάμα γύρω από τον νέο της κινητήρα, έτσι προσθέτουν στη λίστα υποψήφιων μοντέλων και άλλες παραλλαγές που θεωρούν πολύ πιθανές, όπως ένα GSX-8S Katana, ή ακόμη και ένα κλασικής εμφάνισης στρογγυλοφάναρο roadster GS800.
Προφανώς εδώ υπάρχει αρκετή εικασία, ωστόσο η βάση της ξεκινά από ένα αδιάψευστο γεγονός: την κατοχύρωση του ονόματος GSX-8F, κάτι που σημαίνει πως τουλάχιστον μια νέα έκδοση είναι στα επόμενα πλάνα της Suzuki, ενδεχομένως και για τη γκάμα του 2024.
Πηγή: Young Machine
>>> Αμφότερες οι δημοσιευμένες φωτογραφίες είναι ψηφιακά προϊόντα που δημιουργήθηκαν από το Young Machine και δεν αντιστοιχούν σε υπαρκτά μοντέλα.
