Δεν είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε το συγκεκριμένο μοντέλο, καθώς μέσα στο 2025 είχαν ήδη εμφανιστεί εικόνες από δοκιμές του, με την ανάπτυξη της μοτοσυκλέτας να βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη. 

Η KTM είχε παρουσιάσει για πρώτη φορά το 990 SMT το 2009, δημιουργώντας τότε μια ιδιαίτερη κατηγορία που συνδύαζε στοιχεία supermoto και touring. 

Το 2023, η ιδέα αναβίωσε με το 890 SMT και τώρα όλα δείχνουν ότι η αυστριακή εταιρεία ετοιμάζει το επόμενο βήμα.

Σε αντίθεση με το αρχικό 990 SMT, το νέο μοντέλο εγκαταλείπει τον V2 κινητήρα και υιοθετεί την πιο σύγχρονη πλατφόρμα LC8c. Το πρωτότυπο που έχει εντοπιστεί χρησιμοποιεί τον ίδιο δικύλινδρο κινητήρα με το 990 RC R, με κυβισμό 947cc και 128 ίππους.

Όπως και το 890 SMT, έτσι και το νέο 990 SMT φαίνεται να μοιράζεται βασικά τεχνικά στοιχεία με το 990 Adventure, όπως το πλαίσιο και το υποπλαίσιο από χυτό αλουμίνιο. Παράλληλα, εξαρτήματα όπως το ψαλίδι και το σύστημα εξάτμισης αντλούν έμπνευση από τα 990 Duke και 990 RC R.

Οι νέες εικόνες αποκαλύπτουν και στοιχεία εξοπλισμού όπως σύστημα radar cruise control και ημι-ενεργητικές αναρτήσεις της WP. Επίσης το μοντέλο εξοπλίζεται και με νέα κάθετη TFT οθόνη 8 ιντσών αντίστοιχη με αυτή που χρησιμοποιείται στο 1390 Super Adventure.

Μεγαλύτερο φαίνεται να είναι και το ρεζερβουάρ σε σχέση με τα 15,8 λίτρα του προηγούμενου μοντέλου, σημαντικό στοιχείο όταν  μιλάμε για μοτοσυκλέτα με τουριστικές βλέψεις. 

Αν και η KTM δεν έχει ανακοινώσει επίσημο χρονοδιάγραμμα, το γεγονός ότι οι δοκιμές συνεχίζονται και το πρωτότυπο δείχνει αρκετά εξελιγμένο, αφήνει περιθώρια για παρουσίαση μέσα στο 2027.

Η επιστροφή του 990 SMT αναμένεται να τοποθετήσει τη μοτοσυκλέτα σε μια ιδιαίτερη κατηγορία, συνδυάζοντας sport επιδόσεις με touring δυνατότητες, σε μια εποχή όπου τα όρια ανάμεσα στις κατηγορίες γίνονται ολοένα και πιο «ρευστά».