Η KTM ετοιμάζεται να επαναφέρει ένα ιδιαίτερα γνώριμο όνομα στην γκάμα της, με τη νέα 990 Adventure να βρίσκεται πλέον σε προχωρημένο στάδιο εξέλιξης. Το μοντέλο αναμένεται μέσα στο 2027 και θα τοποθετηθεί ανάμεσα στην 790 Adventure και τη μεγάλη 1390 Super Adventure.
Η πρώτη γενιά, πριν δύο δεκαετίες, χρησιμοποιούσε τον V2 LC8 και απέδιδε 106 ίππους, πριν αντικατασταθεί το 2013 από την 1190 Adventure. Η νέα 990, ωστόσο, ακολουθεί διαφορετική φιλοσοφία και θα χρησιμοποιεί δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα.
Στην καρδιά της νέας Adventure βρίσκεται ο κινητήρας των 947 κ.εκ. που γνωρίζουμε από την 990 Duke, όπου αποδίδει 123 ίππους. Για την Adventure αναμένεται διαφορετική ρύθμιση, προσαρμοσμένη στις απαιτήσεις μιας ταξιδιωτικής μοτοσυκλέτας. Ένα πιθανό σενάριο είναι η ελαφρώς χαμηλότερη μέγιστη ισχύς, με μεγαλύτερη έμφαση στην πιο γεμάτη απόδοση της ροπής. Προς το παρόν, πάντως, η KTM δεν έχει ανακοινώσει επίσημα τεχνικά χαρακτηριστικά.
Σημαντικές αλλαγές υπάρχουν και γύρω από τον κινητήρα. Η 990 Adventure διαθέτει ψυγείο δύο τμημάτων, νέο σύστημα εξάτμισης με μεγαλύτερο συλλέκτη και χαμηλότερα τοποθετημένο τελικό, ενώ το ψαλίδι αποκτά χαρακτηριστική καμπύλη ώστε να δημιουργείται ο απαραίτητος χώρος για την εξάτμιση. Νέο είναι και το πίσω υποπλαίσιο, που συνδυάζει σωληνωτή ατσάλινη κατασκευή με χυτό τμήμα αλουμινίου, δημιουργώντας ένα λεπτότερο πίσω μέρος και πιθανότατα εξοικονομώντας βάρος.
Η νέα 990 Adventure διατηρεί ξεκάθαρα τον χωμάτινο χαρακτήρα της οικογένειας. Το ψηλό και αρκετά κάθετο εμπρός μέρος αντλεί σχεδιαστικές επιρροές από την αγωνιστική ιστορία της KTM στα Rally, ενώ ο κύριος προβολέας χρησιμοποιεί μια μικρή μονάδα LED τύπου projector.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το διπλό ρεζερβουάρ με δύο ξεχωριστές τάπες πλήρωσης, το οποίο εκτείνεται χαμηλά προς τα πόδια του αναβάτη. Η χωρητικότητά του δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί, όμως αναμένεται να είναι μεγάλη, με στόχο την αυξημένη αυτονομία.
Παράλληλα, έχουν εντοπιστεί τουλάχιστον δύο διαφορετικές διαμορφώσεις της 990 Adventure, με διαφορετικά πιρούνια και ζελατίνες διαφορετικού ύψους. Αυτό αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο η KTM να ετοιμάζει περισσότερες από μία εκδόσεις, ακολουθώντας τη γνωστή λογική των S, X και R. Σε κάθε περίπτωση, οι μεγάλες διαδρομές των αναρτήσεων δείχνουν ότι η νέα 990 δεν θα περιοριστεί στον ρόλο μιας ασφάλτινης crossover.
Η EICMA 2026 αποτελεί ένα πολύ πιθανό σημείο για την επίσημη αποκάλυψή της, χωρίς όμως αυτό να έχει επιβεβαιωθεί. Η KTM έχει ανακοινώσει επίσημα την επιστροφή της εταιρείας στην έκθεση του Μιλάνου και θα πραγματοποιήσει συνέντευξη Τύπου στις 3 Νοεμβρίου, όπου υπόσχεται νέες παρουσιάσεις και μια πρώτη εικόνα των επόμενων μοντέλων της. Προς το παρόν κρατά μυστικό ποια ακριβώς μοντέλα θα αποκαλυφθούν.
φωτογραφίες: motorrad-magazin.at
