Έχοντας περάσει σε μία νέα εποχή ιδιοκτησίας, η KTM δεν σταματά να εξελίσσεται δουλεύοντας στα επόμενα μοντέλα της γκάμας και, σύμφωνα με γερμανόφωνα μέσα, αυτή είναι η επόμενη 990 Adventure. Και δεν χρειάζεται να πούμε κάτι για το πασίγνωστο όνομα – υπήρξε στην γκάμα της KTM από το 2006 έως το 2013 και θεωρείται ακόμη, μία από τις κορυφαίες Adventure μοτοσυκλέτες – και, ουσιαστικά, αυτή που έδωσε το όνομα στην κατηγορία!
Την μοτοσυκλέτα την είχαμε ξαναδεί πριν περίπου έναν χρόνο, να κυκλοφορεί σε δοκιμάστικές διαδρομές, κάτι που συνεχίζει να κάνει και φέτος, με νέο ρεπορτάζ και πάλι από την Γερμανία. Το όνομα φέρεται να έχει «κλειδώσει», ενώ ο κινητήρας θα είναι η τελευταία γενιά του LC8c που έχουμε δει ήδη στο 990 Duke/Duke R. Η απόδοση του δεν είναι ακόμη γνωστή καθώς αναμένεται η επαναρύθμιση του, στις ανάγκες και στα χαρακτηριστικά μίας ADV μοτοσυκλέτας, παρά μίας street.
H εμφάνιση της μοτοσυκλέτας παραμένει χαρακτηριστικά γωνιώδης και επιθετική, αν και σπάνια τα δοκιμαστικά πρωτότυπα καταλήγουν ακριβώς όπως είναι, στην παραγωγή. Ως γνήσιο KTM, το περιμένουμε να είναι παρεμφερές, πάντως. Με σαφήνεια φαίνεται το ρεζερβουάρ που επεκτείνεται στα πλευρά της μοτοσυκλέτας, κάτι που γνωρίσαμε με το 790 Adventure.
To πλαίσιο της μοτοσυκλέτας θα ακολουθεί την φιλοσοφία του 990 Duke ως προς την κατασκευή αλλά δεν αποκλείεται να δούμε στοχευμένες αλλαγές, ενώ το ψαλίδι είναι τύπου «μπανάνα» ώστε να κερδίσεις και λίγα χιλιοστά διαδρομής ανάρτησης, εκεί που συναντιέται με την εξάτμιση. Εννοείται ότι οι τροχοί είναι ακτινωτοί, διαμέτρου 21 και 18 ιντσών και με την ανάλογη επιλογή ελαστικού. Και για το 990 Duke αναμένεται η χρήση ενός «διπλού» ψυγείου ή καλύτερα δύο ψυγείων, που θα επιτρέψουν ελαστικότητα στην τοποθέτηση μαζί με την απαραίτητη απόδοση.
Ο αναβάτης θα έχει μπροστά του, μία κατακόρυφου προσανατολισμού οθόνη, με γνωστό περιβάλλον χρήσης και λειτουργίας και από τις άλλες KTM μοτοσυκλέτες. Τώρα, στην μοτοσυκλέτα δοκιμής βλέπουμε ένα χαμηλό εμπρός φτερό, κάτι που ίσως αλλάξει στο τελικό μοντέλο – ή που θα προσφέρεται στον έξτρα εξοπλισμό.
Περισσότερες πληροφορίες αναμένονται, ενώ η παρουσίαση του δεν θα γίνει νωρίτερα από το 2027, όπως όλα δείχνουν.
Πηγή: Motorrad und Reisen
