Ξαφνικά, στα παγκόσμια κανάλια ενημέρωσης, εμφανίστηκαν στοιχεία και μία φωτογραφία, μίας μοτοσυκλέτας που ίσως να μην περίμεναν όλοι. Ο λόγος για την, κατά πως φαίνεται, KTM RC450, η οποία θα παίξει τον ρόλο της νέας μικρομεσαίας sport των Αυστριακών, πιθανώς αντικαθιστώντας την RC 390 – της οποίας η ζωή έχει ήδη ξεπεράσει την δεκαετία.
Η παραπάνω φωτογραφία, εμφανίστηκε στα διεθνή μέσα, όχι μόνη της αυτή την φορά – μαζί με αναλυτικές τεχνικές πληροφορίες, που κατά τα φαινόμενα συνδέονται με την RC450. Καταρχάς, γίνεται αναφορά περί κατασκευής της συγκεκριμένης μοτοσυκλέτας από την CFMOTO, με τον κινητήρα να είναι βασισμένος ή και αυτούσιος, ο δικύλινδρος των 450 κ.εκ. της κινεζικής μάρκας! Μάλιστα, από τον κωδικό κινητήρα που αποκαλύπτεται στα χαρτιά, η σύνδεση με την CFMOTO είναι άμεση, με μία απλή αναζήτηση στο διαδίκτυο. Με τα ακριβή κυβικά να δηλώνονται στα 449 στα δεδομένα που διέρρευσαν, ανακοινώνεται ισχύς στο επίπεδο των 56 ίππων (41,3 kW). Πάνω από τα όρια διπλώματος Α2 αλλά και πιο ισχυρό από το 450 SR της CFMOTO, που «πειθαρχεί» στους 48 ίππους.
Τα στοιχεία λένε και άλλα πράγματα: Το υγρό βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 168 κιλά (καθόλου μα καθόλου άσχημα), ενώ στις διαστάσεις έχουμε ένα compact όχημα, με μήκος που δεν ξεπερνά τα 2 μέτρα (1.950 χιλιοστά) και μεταξόνιο 1.360 χιλιοστών. Παράλληλα, στα δεδομένα έγκρσης τύπου αναφέρεται και η μέγιστη ταχύτητα του, στα 195 χλμ/ώρα.
Από την φωτογραφία, τώρα, πέρα από το στυλ της μοτοσυκλέτας που συνδέεται άμεσα με την εμφάνιση της νέας 990 RC R, διακρίνουμε την ύπαρξη μονόμπρατσου ψαλιδιού στην πίσω ανάρτηση, αναρτήσεων WP, σταμπιλιζατέρ στο τιμόνι και μορφή χειριστηρίων και γκριπ που παραπέμπουν άμεσα σε KTM. Από τα χαρτιά, έχει επιβεβαιωθεί επίσης και η ύπαρξη ABS της Bosch, συγκεκριμένα του συστήματος 10.3. Πολύ ενδιαφέρον έχει αυτή η νέα μοτοσυκλέτα, σε πρώτη ματιά και ανυπομονούμε να μάθουμε περισσότερα.
