Το κύριο χαρακτηριστικό του 2026 είναι η εφαρμογή νέων εξαρτημάτων WP Pro, χάρη στην οποία οι απανταχού αναβάτες δεν θα βρουν πιο οικονομικό τρόπο για να βάλουν στα χέρια τους αναβαθμισμένες τεχνικές προδιαγραφές, δοκιμασμένες σε αγώνες συνοδευόμενες από κορυφαίες επιδόσεις. Οι οπαδοί των αγώνων άλλωστε, ήδη θα γνωρίζουν ότι οι Eli Tomac, Aaron Plessinger και Jorge Prado θα είναι τα ονόματα με πορτοκαλί χρώμα για τις κατηγορίες 450SX και 450MX, ενώ ο Julien Beaumer θα είναι υποψήφιος στα 250. Τα εργαλεία τους; Τα KTM 450 SX-F Factory 2026 και KTM 250 SX-F Factory 2026, αντίστοιχα.
Τι μπορούν να περιμένουν οι αναβάτες των εν λόγω μοντέλων πέρα από την ισχύ από τους κινητήρες των 47 και 63 ίππων, με συγκεντρωμένη μάζα και συμπαγή κινητήρα κάτω των 27 κιλών; Καλύτερο χειρισμό, χάρη στα ελαφριά, υδροδιαμορφωμένα, κομμένα με λέιζερ και συγκολλημένα με ρομπότ πλαίσια με ακριβές μήκος και στρεπτική κάμψη, καθώς και ένα υποπλαίσιο 2 τεμαχίων από αλουμίνιο ενισχυμένο με πολυαμίδιο και ένα κοίλο, χυτό ψαλίδι αλουμινίου, καθώς αγωνιστικές τιμονόπλακες διαμορφωμένες με CNC, υδραυλικό συμπλέκτη και φρένα της Brembo, λαβές ODI, φαρδιά, κατά της λάσπης μαρσπιέ, Quickshifter, launch control και traction control, χωρίς να ξεχνάμε τη Μονάδα Συνδεσιμότητας Offroad (CUO) για ακόμη περισσότερες δυνατότητες ρύθμισης.
Αυτά που ξεχωρίζουν ακόμα περισσότερο όμως, είναι όπως προείπαμε τα αναθεωρημένα εξαρτήματα και οι ρυθμίσεις του μπροστινού πιρουνιού WP XACT PRO 7548 και του αμορτισέρ WP XACT PRO 8950, που σημαίνουν μια σημαντική τροποποίηση για την ανθεκτικότητα και την αίσθηση αρμονίας με την ακριβή εργονομία των KTM SX-F Factory Editions του 2026. Το πιρούνι των 48 χλστ. διαθέτει ένα μοναδικό σύστημα κωνικών βαλβίδων (χωρίς στεφάνι) με διαδρομή 310 χλστ. και διάμετρο εμβόλου 23 χλστ.. Οι αναβάτες, ανάλογα με το μέγεθος και τις ικανότητές τους, μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε 15 διαφορετικούς ρυθμούς ελατηρίων, διαθέσιμους σε εξουσιοδοτημένα κέντρα της WP. Η συμπίεση, η επαναφορά και η απόσβεση μπορούν να ρυθμιστούν στο χιλιοστό και το CUO και η εφαρμογή KTMconnect μπορούν επίσης να βοηθήσουν σε αυτό.
Νέο είναι το καπάκι του ψυγείου (που διευκολύνει επίσης την πρόσβαση) καθώς και ένα πρόσφατα σχεδιασμένο προστατευτικό καπάκι για το σύστημα γρήγορου κλειδώματος της γραμμής καυσίμου. Η προσεκτική μηχανική για το φιλτροκούτι, το φίλτρο αέρα και τον ψεκασμό καυσίμου, μαζί με τη συνεργασία με την Akrapovic, σημαίνει ότι το επίπεδο θορύβου των 109 ντεσιμπέλ, συμβατό με FIM, μπορεί να επιτευχθεί με το φρεσκαρισμένο σιγαστήρα τιτανίου, χωρίς απώλεια της ροπής και της ισχύος.
Ακόμα, τα KTM SX-F Factory του 2026, επωφελούνται από τα PowerParts του 2026, είτε μειώνοντας περισσότερο βάρος, είτε προσθέτοντας αισθητικές πινελιές. Τέλος, παρόντα είναι τα πιο πρόσφατα γραφικά και λεπτομέρειες της Red Bull KTM Factory Racing, με τους αγοραστές να μπορούν να διαλέξουν τους αγωνιστικούς αριθμούς των Tomac ή Plessinger.
