.
Κατηγορία KTM
Τρίτη, 15 Μαρτίου 2022 14:21

KTM 790 Duke 2022 - Το original νυστέρι επιστρέφει!

Μετά το ντεμπούτο του το 2017, το KTM 790 Duke, γνωστό και ως “νυστέρι” για το κράτημα του, αποδείχθηκε μεγάλη εμπορική επιτυχία πουλώντας πάνω από 29.000 μοτοσυκλέτες. Αργότερα αντικαταστάθηκε από το πιο ισχυρό και πιο πλούσια εξοπλισμένο KTM 890 Duke, ενώ για το 2022 η KTM επαναφέρει το 790 Duke στη γκάμα της, με Euro 5 προδιαγραφές, ως τη βασική, οικονομική πρόταση της οικογένειας.

Θυμίζουμε πως πέρα από το 890 Duke, η γκάμα των... “μεγαλομεσαίων” Duke (πάνω από τα 125, 250 και 390 και κάτω από το 1290), περιλαμβάνει και το “σούπερ νυστέρι” 890 Duke R, με κορυφαίο εξοπλισμό και επιδόσεις (119 hp) και αντίστοιχα υψηλή τιμή.

Το KTM 790 Duke του 2022 επιστρέφει τόσο στην Ευρώπη όσο και στις Η.Π.Α., με τις αγορές της Ε.Ε. να λαμβάνουν μια έκδοση με 95 hp, ώστε να μπορεί να “κλείσει” και να προσφερθεί και ως Α2 μοντέλο, ενώ αντίθετα οι Η.Π.Α. θα λάβουν μια ισχυρότερη έκδοση στους 105 hp. Καταραμένη Α2 κατηγορία!

Η μοτοσυκλέτα αναμένεται να φτάσει στους dealer τον Ιούνιο του 2022, ενώ θα έχει τιμή που σε κάποιες χώρες της Ε.Ε. θα ξεκινά από τα 8.999 ευρώ. Σημειώστε βέβαια πως η Ελλάδα έχει εξαιρετικά υψηλούς φόρους, οπότε η τιμή εδώ αναμένεται ακριβότερη αλλά και πάλι αρκετά χαμηλότερη απο εκείνες των 890 Duke (11.980 ευρώ) και 890 Duke R (13.780).

Πέρα από τα σχεδόν 100 άλογα, η μοτοσυκλέτα θα διαθέτει εξαιρετικό εξοπλισμό, όπως τις αναρτήσεις WP APEX, και ηλεκτρονικά όπως Cornering Traction Control MTC, Cornering ABS με Supermoto Mode, 3 Ride Modes (RAIN, STREET, SPORT) στον στάνταρ εξοπλισμό.

Στα όργανα θα βρείτε μια έγχρωμη TFT οθόνη 5 ιντσών, ενώ τα φώτα είναι full LED.

Στον έξτρα εργοστασιακό εξοπλισμό, περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων τα κάτωθι:

● Quickshifter+
● Motor Slip Regulation (MSR)
● TRACK mode
● Cruise Control
● Tire Pressure Monitoring System (TPMS)
● KTM MY RIDE συνδεσιμότητα

Η μοτοσυκλέτα θα κυκλοφορήσει σε πορτοκαλί και σε γκρι χρώμα.

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τρίτη, 15 Μαρτίου 2022 14:24

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon