Κατά την παρουσίαση της αγωνιστικής ομάδας Italjet Gresini Racing Moto2, η ιταλίδα κατασκευάστρια σκούτερ αποκάλυψε μια νέα ρέπλικα των αγωνιστικών μοτοσυκλετών της Gresini στη μεσαία κατηγορία.
Πέρυσι η ομάδα είχε ξεκινήσει με κεντρική χορηγό την QJMOTOR, ωστόσο η Italjet φέτος παίρνει τη θέση της ως κεντρική χορηγός, αναβαθμίζοντας τον περσινό της ρόλο των τεχνική συνεργάτιδα - αφότου η κινέζικη εταιρεία αποσύρθηκε αναπάντεχα για ... εθνικούς λόγους. Η συνεργασία αυτή γιορτάστηκε με μια περιορισμένη παρτίδα 50 Dragster 300 βαμμένων στα χρώματα της Gresini, η οποία μάλιστα έγινε ανάρπαστη πολύ γρήγορα.
Πριν λίγες μέρες έγινε η τελετή παρουσίασης της ομάδας Moto2 της Gresini Racing για το νέο πρωτάθλημα και εκεί οι αναβάτες της, Darryn Binder και Albert Arenas, φωτογραφήθηκαν πάνω σε μια καινούργια ρέπλικα, αυτή τη φορά βασισμένη στο νέο καμάρι της Italjet που έκανε πρόσφατα το ντεμπούτο του στην έκθεση EICMA 2024, το Dragster 700 Twin.
Πρόκειται για μια υπερενισχυμένη εκδοχή του Dragster με δικύλινδρο κινητήρα 692 cc, 68 hp και 190 km/h τελικής, η οποία σε πρώτη φάση διατίθεται μόνο μέσω μιας σειράς περιορισμένης παραγωγής 700 σκούτερ - εκ των οποίων, παρεμπιπτόντως, έχουν απομείνει εννιά απούλητα όπως μόλις διαπιστώσαμε (14/2) στην ιστοσελίδα της Italjet.
Όπως φαίνεται ωστόσο, μάλλον ετοιμάζεται μια ακόμη πιο περιορισμένης παραγωγής ρέπλικα Gresini και θα στοιχηματίζαμε πως αυτή θα κυκλοφορήσει σε πολύ μικρότερο αριθμό τεμαχίων από τα 700 του Dragster Twin.
Με την ακαριαία επιτυχία που είχε το Italjet Gresini Racer Dragster Limited Edition - των €9,500 παρακαλώ - θα ήταν σχεδόν παράλογο να μην επαναληφθεί το ίδιο με το μεγάλο δικύλινδρο μοντέλο.
