Η ιδέα ήταν απλή: η δημιουργία ενός οχήματος που να ανταποκρίνεται εξίσου καλά τόσο στις αστικές μετακινήσεις της καθημερινότητας όσο και σε εξορμήσεις εκτός πόλης τα Σαββατοκύριακα. Το εγχείρημα σημείωσε τεράστια επιτυχία. Καθώς η ζήτηση αυξανόταν, η Honda διεύρυνε την ευρωπαϊκή οικογένεια ADV, προσθέτοντας το ADV350, δίνοντας έτσι τη δυνατότητα σε ένα ευρύτερο κοινό αναβατών να απολαύσει τον μοναδικό συνδυασμό της πρακτικότητας ενός scooter και της ελευθερίας που προσφέρει μια μοτοσυκλέτα περιπέτειας.
Το ADV125 συνεχίζει αυτή τη φιλοσοφία για το μοντέλο του 2027, προσφέροντας στους κατόχους διπλώματος κατηγορίας Α1 μια ξεχωριστή εναλλακτική λύση σε σχέση με τα συμβατικά scooter πόλης. Σχεδιασμένο για αναβάτες που αναζητούν το κάτι παραπάνω στις καθημερινές τους μετακινήσεις, συνδυάζει τη στιβαρή αισθητική, την πρακτική ευελιξία και την καθημερινή ευκολία χρήσης σε ένα σύνολο με έντονο χαρακτήρα. Η δυναμική του εμφάνιση –εμπνευσμένη από τα SUV–, η υπερυψωμένη θέση οδήγησης και ο πλούσιος εξοπλισμός το διαφοροποιούν από τα συμβατικά scooter, διατηρώντας παράλληλα την πρακτικότητα, την αποδοτικότητα και την ευκολία χρήσης που χαρακτηρίζουν την κατηγορία.
Από τις καθημερινές διαδρομές στην πόλη μέχρι τις αυθόρμητες αποδράσεις του Σαββατοκύριακου, το ADV125 είναι κατασκευασμένο για να ενθαρρύνει την εξερεύνηση και να κάνει κάθε διαδρομή λίγο πιο ενδιαφέρουσα. Μια φιλοσοφία που αποτυπώνεται απόλυτα στο σκεπτικό ανάπτυξης του ADV125:
«Πέρα από τα όρια – Ένας ξεχωριστός εξερευνητής της πόλης»
Κινητήρας
Το ADV125 εφοδιάζεται με το ίδιο δοκιμασμένο και ανθεκτικό σύστημα κίνησης που χρησιμοποιείται στο PCX125. Με «καρδιά» τον βελτιωμένο, υδρόψυκτο, τετραβάλβιδο κινητήρα SOHC τεχνολογίας Smart Power Plus (eSP+), το ADV125 αποδίδει 9,2 kW στις 8.750rpm, με μέγιστη ροπή 11,7 Nm στις 6.500rpm.
Προσφέρει σβέλτη επιτάχυνση, είτε από στάση είτε εν κινήσει, ενώ το ADV125 μπορεί να διατηρεί άνετα μια ταχύτητα ταξιδιού γύρω στα 90km/h. Η τελική ταχύτητα ανέρχεται στα 97km/h. Επιπλέον, χάρη στην εξαιρετική οικονομία καυσίμου —περίπου 47,6km/lt (κατά το πρότυπο WMTC)— και το ρεζερβουάρ χωρητικότητας 8,1lt, η αυτονομία φτάνει περίπου τα 385km μεταξύ των ανεφοδιασμών.
Το σύστημα Honda Selectable Torque Control (HSTC) λειτουργεί στο παρασκήνιο, διαχειριζόμενο με ακρίβεια την πρόσφυση του πίσω τροχού, ενισχύοντας έτσι την αυτοπεποίθηση του αναβάτη σε συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης (π.χ. βρεγμένο οδόστρωμα). Μια ένδειξη «T» αναβοσβήνει στον πίνακα οργάνων όταν το HSTC επεμβαίνει για να περιορίσει την ολίσθηση του τροχού, ενώ το σύστημα μπορεί επίσης να απενεργοποιηθεί πλήρως.
Οι τεχνολογίες eSP+ της Honda, που στοχεύουν στη μείωση των τριβών, έχουν εφαρμοστεί σε όλο τον κινητήρα. Η έξυπνη διάταξη εξαρτημάτων, όπως η αντλία λαδιού (η οποία είναι ενσωματωμένη στον στροφαλοθάλαμο), συμβάλλει περαιτέρω στην αποδοτικότητα. Ο συμπαγής θάλαμος καύσης και το σύστημα ψεκασμού καυσίμου PGM-FI —με σώμα ψεκασμού διαμέτρου 28mm, δηλαδή αυξημένο κατά 2mm— βελτιστοποιούν την ταχύτητα καύσης και την απόδοση της ψύξης. Ένας έκκεντρα τοποθετημένος κύλινδρος μειώνει την τριβή που προκαλείται από την επαφή μεταξύ εμβόλου και κυλίνδρου, μεταδίδοντας αποτελεσματικά την ενέργεια της καύσης στον στροφαλοφόρο άξονα. Ένα χιτώνιο από χυτοσίδηρο με ειδική ανάγλυφη επιφάνεια – που διαθέτει μικροσκοπικές προεξοχές – περιορίζει τυχόν παραμορφώσεις της εσωτερικής διαμέτρου του κυλίνδρου. Αυτός ο σχεδιασμός μειώνει την πίεση στα ελατήρια του εμβόλου, περιορίζοντας έτσι την τριβή. Ένας υδραυλικός εντατήρας της καδένας εκκεντροφόρου βελτιώνει περαιτέρω την αποδοτικότητα του κινητήρα, μειώνοντας τους εσωτερικούς κραδασμούς και ενισχύοντας την οικονομία καυσίμου.
Μπεκ ψεκασμού λαδιού στο έμβολο – παρόμοια με αυτά που χρησιμοποιούνται στη μοτοσυκλέτα αγωνιστικού motocross CRF450R – διασφαλίζουν σταθερή ψύξη. Αυτό επιτρέπει την προπορεία της ανάφλεξης και αποτρέπει την ανώμαλη καύση, όπως τα «πειράκια» (προανάφλεξη/κρούση). Ο υδραυλικός εντατήρας της καδένας εκκεντροφόρου περιορίζει τους κραδασμούς της καδένας, ελέγχει τον θόρυβο και μειώνει την τριβή.
Ένα ψυγείο υψηλής απόδοσης – ενσωματωμένο στο εξωτερικό τμήμα του δεξιού καλύμματος του στροφαλοθαλάμου – διαθέτει έναν μικρό, ελαφρύ ανεμιστήρα, μειώνοντας τις απώλειες λόγω τριβής και την αντίσταση. Η αντίσταση κύλισης στο σύστημα μετάδοσης μειώνεται χάρη στη χρήση τριών κύριων εδράνων (ρουλεμάν) χαμηλής τριβής, τα οποία είναι ειδικά σχεδιασμένα για να διαχειρίζονται τα φορτία που δέχεται το καθένα. Ένας βελτιστοποιημένος συμπλέκτης – καθώς και οι τροχαλίες – συμβάλλουν περαιτέρω στις επιδόσεις.
Η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη γεννήτρια-εκκινητής (ACG) είναι ένα ενσωματωμένο εξάρτημα, τοποθετημένο απευθείας στην άκρη του στροφαλοφόρου άξονα, το οποίο λειτουργεί τόσο ως μίζα όσο και ως εναλλάκτης (γεννήτρια). Περιστρέφει απευθείας τον κινητήρα, εξαλείφοντας τον θόρυβο που προκαλείται από την εμπλοκή γραναζιών.
Το σύστημα Idling Stop διακόπτει αυτόματα τη λειτουργία του κινητήρα μετά από τρία δευτερόλεπτα στο ρελαντί, όταν το scooter είναι ακινητοποιημένο και τα φρένα πατημένα, ενώ επανεκκινεί άμεσα μόλις περιστραφεί το γκάζι. Η λειτουργία είναι εξαιρετικά ομαλή χάρη στο σύστημα ACG, στο σύστημα επαναφοράς του στροφάλου (swing-back) – το οποίο επαναφέρει τον στρόφαλο στη θέση που προηγείται της εισαγωγής αέρα – και σε έναν μηχανισμό αποσυμπίεσης που εξαλείφει την αντίσταση κατά την εκκίνηση. Επιπλέον, το σύστημα διαθέτει τη δυνατότητα να «διαβάζει» το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας και να απενεργοποιείται αυτόματα, ώστε να αποφευχθεί η υπερβολική εκφόρτισή της.
Πλαίσιο
Το ADV125 βασίζεται σε ένα ανθεκτικό, ατσάλινο πλαίσιο διπλού σωλήνα, το οποίο έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει την αντοχή που απαιτείται στις σκληρές συνθήκες της καθημερινότητας, παρέχοντας παράλληλα πραγματικές δυνατότητες κίνησης σε δύσκολες διαδρομές.
Η ανάρτηση μεγάλης διαδρομής προσφέρει διαδρομή 116mm εμπρός και 103mm πίσω, εξασφαλίζοντας βελτιωμένη άνεση κατά την οδήγηση σε λακκούβες, κακοτεχνίες του οδοστρώματος και αστικά εμπόδια. Τα πίσω αμορτισέρ, που διαθέτουν εξωτερικό δοχείο λαδιού, προσφέρουν μεγαλύτερη συνέπεια στην απόσβεση και ενισχύουν την αίσθηση ποιότητας του συνόλου.
Ο ιδιαίτερος σχεδιασμός των τροχών του ADV125 συμπληρώνει τη στιβαρή του εμφάνιση, συμβάλλοντας παράλληλα στην άνεση και στην πληροφόρηση που λαμβάνει ο αναβάτης. Οι τροχοί φέρουν ελαστικά tubeless (χωρίς σαμπρέλα) με τρακτερωτό πέλμα, τα οποία έχουν επιλεγεί για να ανταποκρίνονται στις απρόβλεπτες εναλλαγές της επιφάνειας των δρόμων στην πόλη, αλλά και για να προσφέρουν αξιόπιστη απόδοση σε χωματόδρομους και ανώμαλο έδαφος. Με διαστάσεις 110/80-14 εμπρός και 130/70-13 πίσω, τα ελαστικά αυτά ενισχύουν την αισθητική τύπου SUV, προσφέροντας γραμμική συμπεριφορά και άνετη οδήγηση.
Το σύστημα πέδησης αποτελείται από έναν κυματιστό δίσκο 240mm εμπρός και έναν κυματιστό δίσκο 220mm πίσω. Αυτός ο νέος σχεδιασμός όχι μόνο μειώνει το μη αναρτώμενο βάρος, αλλά απομακρύνει αποτελεσματικά τη βρωμιά και το νερό από τα τακάκια, διασφαλίζοντας σταθερή απόδοση ανεξάρτητα από την κατάσταση του οδοστρώματος.
Σχεδιασμός & Εξοπλισμός
- Οθόνη TFT 5 ιντσών με δυνατότητα συνδεσιμότητας RoadSync για καθημερινή ευκολία
- Λειτουργία ανάφλεξης και ανοίγματος σέλας μέσω έξυπνου κλειδιού (Smart Key) για απόλυτη ευχρηστία
- Χώρος αποθήκευσης 29lt κάτω από τη σέλα και ρυθμιζόμενος ανεμοθώρακας
- Όρθια θέση οδήγησης με βελτιστοποιημένη εργονομία («τρίγωνο» αναβάτη) που εστιάζει στην άνεση
Ο σχεδιασμός του ADV125 είναι άμεσα αναγνωρίσιμος ως μέλος της ευρύτερης οικογένειας ADV της Honda, συνδυάζοντας αιχμηρές γραμμές στο σώμα, έντονες οριζόντιες γραμμές και στιβαρές αναλογίες, εμπνευσμένες από σύγχρονα SUV και μοτοσυκλέτες κατηγορίας adventure. Οι τολμηρές και δυναμικές γραμμές του δημιουργούν μια μοναδική σιλουέτα στην κατηγορία των scooter 125cc.
Τα ελαστικά με βαθύ πέλμα, οι στιβαρές αναρτήσεις και η αυξημένη απόσταση από το έδαφος ενισχύουν τον δυναμικό χαρακτήρα του μοντέλου, το οποίο είναι έτοιμο για κάθε διαδρομή, ενώ η ιδιαίτερη έμφαση στην άνεση και την πρακτικότητα το καθιστούν ιδανικό για την καθημερινή χρήση. Ένα βασικό χαρακτηριστικό είναι ο ανεμοθώρακας δύο θέσεων, ο οποίος μπορεί να ρυθμιστεί σε εύρος 75mm μέσω του μηχανισμού slide-lock της Honda. Στη χαμηλή θέση, ευνοεί τη ροή του αέρα κατά τις αστικές μετακινήσεις, ενώ στην υψηλή θέση προσφέρει αυξημένη προστασία από τα καιρικά φαινόμενα και μεγαλύτερη άνεση σε μακρύτερες διαδρομές.
Η όρθια θέση οδήγησης εξασφαλίζει εξαιρετική ορατότητα στην κυκλοφορία και συμβάλλει στη μείωση της κόπωσης κατά τη διάρκεια μεγάλων διαδρομών. Το στενό προφίλ της σέλας και το ύψος της στα 780mm ενισχύουν την αυτοπεποίθηση του αναβάτη, ειδικά κατά την οδήγηση με χαμηλές ταχύτητες ή κατά τους ελιγμούς σε περιορισμένους χώρους. Η πρακτικότητα ενισχύεται από τους άφθονους χώρους αποθήκευσης και τα χαρακτηριστικά διευκόλυνσης, όπως ο αποθηκευτικός χώρος 29lt κάτω από τη σέλα, το εσωτερικό ντουλαπάκι 2lt στο μπροστινό μέρος και η θύρα φόρτισης USB Type-C. Ο πλήρης φωτισμός LED και το σύστημα Honda SMART Key προσδίδουν μια αίσθηση πολυτέλειας, καθιστώντας το ADV125 εξίσου πρακτικό όσο και ευέλικτο.
Στο επίκεντρο της οδηγικής εμπειρίας βρίσκεται η δοκιμασμένη οθόνη TFT 5 ιντσών της Honda, η οποία παρέχει σαφείς πληροφορίες στον αναβάτη και ενσωματώνει το σύστημα συνδεσιμότητας smartphone Honda RoadSync. Το σύστημα επιτρέπει στον αναβάτη να έχει πρόσβαση σε επιλεγμένες λειτουργίες του smartphone του –όπως ο έλεγχος της μουσικής, η πλοήγηση, τα μηνύματα και άλλα– διατηρώντας παράλληλα την προσοχή του στραμμένη στον δρόμο.
Το σύστημα Honda SMART Key προσφέρει επιπλέον ευκολία στην καθημερινή χρήση, επιτρέποντας τη λειτουργία της ανάφλεξης, της σέλας και του καλύμματος του ρεζερβουάρ χωρίς τη χρήση φυσικού κλειδιού, ενώ παράλληλα διαθέτει αντικλεπτική προστασία και λειτουργία εντοπισμού του οχήματος (answer-back).
Η ολοκληρωμένη ασφάλεια διασφαλίζεται μέσω του συστήματος Honda Selectable Torque Control (HSTC), το οποίο περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό. Το ADV125 διαθέτει επίσης τεχνολογία σήματος φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (Emergency Stop Signal), η οποία ενεργοποιεί αυτόματα τα φλας σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος, προειδοποιώντας τους οδηγούς που ακολουθούν για την ξαφνική επιβράδυνση.
Αξεσουάρ
Μια επιλεγμένη σειρά Γνήσιων Αξεσουάρ Honda διατίθεται για το ADV125 (μοντέλο 2027), επιτρέποντας στους αναβάτες να προσθέσουν επιπλέον άνεση, δυνατότητες μεταφοράς, ασφάλεια και προστασία, καλύπτοντας τις ανάγκες τόσο των καθημερινών μετακινήσεων όσο και της αναψυχής.
Η γκάμα περιλαμβάνει:
- Θερμαινόμενα γκριπ για αυξημένη άνεση σε συνθήκες χαμηλής θερμοκρασίας.
- Ηχητικό σύστημα ασφαλείας (buzzer) που λειτουργεί ως πρόσθετο αποτρεπτικό μέσο όταν το όχημα είναι σταθμευμένο.
- Σχάρα αποσκευών και «έξυπνη» κεντρική βαλίτσα (top box) 40lt, που προσφέρουν πρακτικό αποθηκευτικό χώρο και διευκολύνουν την καθημερινότητα. Η βαλίτσα ενσωματώνεται πλήρως στο σύστημα Honda
- SMART Key, επιτρέποντας το ξεκλείδωμά της χωρίς κόπο, χωρίς να χρειάζεται να βγάλετε το κλειδί από την τσέπη σας.
- Κάλυμμα οχήματος για την προστασία του ADV125 όταν δεν χρησιμοποιείται.
Όλα τα αξεσουάρ έχουν σχεδιαστεί ώστε να ενσωματώνονται άψογα στο ADV125, διατηρώντας παράλληλα τον χαρακτηριστικό σχεδιασμό του, ο οποίος είναι εμπνευσμένος από τον κόσμο της περιπέτειας.
