Πέρυσι στην EICMA η Honda φιλοξένησε στο περίπτερό της δύο πρωτότυπες ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, EV FUN Concept και EV Urban Concept. Εκ των δύο στην πορεία η πρώτη μετεξελίχθηκε στη WN7, την πρώτη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα παραγωγής που η Honda προορίζει για τη γκάμα του 2026.

Φέτος παράλληλα με την EICMA διοργανώνεται στην Ιαπωνία η έκθεση Japan Mobility Show (παλαιότερα γνωστή ως Tokyo Motor Show) και εκεί παρουσίασε ένα νέο concept μοντέλο. Δίπλα στο EV Urban Concept - που παραμένει πρωτότυπο ως σήμερα - αποκαλύφθηκε το EV Outlier Concept, ένα ηλεκτρικό cruiser concept με κίνηση και στους δύο τροχούς και εξίσου φουτουριστική σχεδίαση.

Φυσικά η Honda δεν λέει τίποτε περισσότερο που ν' αφορά σε τεχνικά στοιχεία ή πρακτικές πληροφορίες όπως πλάνο παραγωγής. Μας λέει μόνο ότι η μπαταρία έχει τοποθετηθεί χαμηλά και οριζόντια επιτρέποντας μια πολύ χαμηλή θέση οδήγησης, καθώς και ότι οι καθρέπτε ανήκουν στο παρελθόν καθώς στη θέση τους βρίσκονται κάμερες που προβάλλουν κατευθείαν στη μεγάλη μακρόστενη οθόνη που γεμίζει το κεντρικό κομμάτι του τιμονιού.

Η πορεία μετεξέλιξης του EV FUN Concept σε WN7, χωρίς μάλιστα να έχει αλλάξει δραστικά από το πρωτότυπο της περσινής EICMA, ουσιαστικά υπογραμμίζει αυτό που ούτως ή άλλως μας λέει η Honda εδώ και μερικά χρόνια: πως μέχρι το 2030 θα έχει μια γεμάτη ηλεκτρική γκάμα στο δίκτυό της.