.
Κατηγορία Honda
Δευτέρα, 14 Δεκεμβρίου 2020 12:25

Honda Vision 110 2021 - Εκ βάθρων ανανέωση

Για το 2021, η Honda ανανέωσε εκ βάθρων το Vision 110, με στιλιστικό φρεσκάρισμα, νέο πίνακα οργάνων και λειτουργία Smart Key, ενώ το προίκισε τόσο με το νέο eSAF πλαίσιο έξυπνης αρχιτεκτονικής, όσο και με ανανεωμένο eSP κινητήρα με Idling Stop.

Το Vision 110 είχε κάνει το ντεμπούτο του στην ευρωπαϊκή αγορά το 2012, ως ένα από τα οικονομικότερα μικρά scooter της Honda, τόσο σε τιμή απόκτησης όσο και σε κόστος χρήσης.

Στα χαρακτηριστικά του ξεχώριζαν ο εξελιγμένος και αξιόπιστος ψεκαστός αερόψυκτος κινητήρας enhanced Smart Power (eSP), το σύστημα συνδυασμένης πέδησης CBS, οι μεγάλοι τροχοί 16 και 14 ιντσών, το επίπεδο πάτωμα και οι αποθηκευτικοί του χώροι.

Για το 2021, η Honda πήρε το Vision και του άλλαξε τα φώτα, εκσυγχρονίζοντας το σε αισθητική, τεχνολογία, κράτημα και κινητήρα.

Το Vision διατήρησε το επίπεδο πάτωμα, τους μεγάλους τροχούς και τον αποθηκευτικό χώρο 17,7 λίτρων κάτω από τη σέλα, ενώ τώρα διαθέτει σύστημα εκκίνησης Smart Key, χαρίζοντας ευχρηστία και πολυτέλεια στον αναβάτη. Νέος είναι και ο LCD πίνακας οργάνων.

Ο νέος κινητήρας των 109.5 κ.εκ. παραμένει αερόψυκτος μεν, πληροί όμως πλέον τις Euro 5 προδιαγραφές, και έρχεται με σύστημα Idling Stop, και μειωμένη κατανάλωση κατά 5%, χαρίζοντας στο Vision αυτονομία που μπορεί να υπερβεί και τα 260 χιλιόμετρα, σύμφωνα με τη Honda.

Ο κινητήρας ζυγίζει μόλις 22 κιλά, ενώ αποδίδει 8,6 hp / 7.500 rpm και 0,9 kgm / 5,750 rpm, και διαθέτει κορυφαίες αντί-τριβικές τεχνολογίες, και μίζα brushless ACG.

Το νέο ατσάλινο πλαίσιο enhanced Smart Architecture Frame (eSAF) κατασκευάζεται από πρεσαριστό ατσάλι κολλημένο με laser, προσφέρει καλύτερο κράτημα, βελτιωμένη σταθερότητα, άνεση και αντοχή, ενώ είναι και ελαφρύτερο από πριν. Έτσι, το συνολικό βάρος του Vision είναι 2 κιλά μικρότερα από το προηγούμενο μοντέλο, στα μόλις 100 κιλά.

Στα φρένα βρίσκουμε έναν δίσκο 220 mm μπροστά και ένα ταμπούρο 130 mm πίσω, ενώ το Vision διαθέτει σύστημα συνδυασμένης πέδησης.

Το Vision 110 του 2021 θα διατεθεί σε 4 χρώματα:

  • Pearl Jasmine White (λευκό)
  • Poseidon Black Metallic (μαύρο)
  • Mat Galaxy Black Metallic (μαύρο ματ)
  • Candy Noble Red (κόκκινο)

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Τύπος Α/Ψ, 4Τ, 1ΕΕΚ
Κυβισμός (κ.εκ.) 109.5cc
Βαλβίδες 2
Διάμετρος x Διαδρομή (mm) 47.0 x 63.1
Σχέση συμπίεσης (:1) 10
Μέγιστη ιπποδύναμη (hp/rpm) 8,6k/7.500
Μέγιστη ροπή (hp/rpm) 0,9 / 5,750
Χωρητικότητα λαδιού 0.8
ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ
Σύστημα PGM-FI ηλεκτρονικός ψεκασμός
Ρεζερβουάρ (l) 4.9
Κατανάλωση WMTC 54.5 χλμ/λίτρο
ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ
Εκκίνηση Μίζα
Μπαταρία GTZ6V 5.3Ah MF
Απόδοση ACG 390w/5,000rpm
ΜΕΤΑΔΟΣΗ
Συμπλέκτης Αυτόματος
Τελική μετάδοση CVT (Ιμάντας)
ΠΛΑΙΣΙΟ
Τύπος Σωληνωτό ατσάλινο
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
Μ x Π x Υ (mm) 1,925 X 686 X 1,115
Μεταξόνιο (mm) 1,280
Γωνία κάστερ (μοίρες) 26° 30’
Ίχνος (mm) 71
Ύψος σέλας (mm) 785
Απόσταση από το έδαφος (mm) 175
Βάρος γεμάτο (kg) 100kg
Ακτίνα στροφής (m) 1.8m
ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ
Μπροστά Συμβατικό τηλεσκοπικό 31mm
Πίσω Μονό αμορτισέρ
ΤΡΟΧΟΙ
Μπροστινός 16M/C X MT1.85
Πίσω 14M/C X MT1.85
Ελαστικό μπροστά 80/90-16
Ελαστικό πίσω 90/90-14
ΦΡΕΝΑ
Σύστημα Combined Brake System
ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ
Πρίζα φόρτισης 12V socket
Φως μπροστά Λυχνία
Φως πίσω Λυχνία
Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Δευτέρα, 14 Δεκεμβρίου 2020 16:04

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon