Κατηγορία Honda
Πέμπτη, 23 Ιουλίου 2020 11:39

Honda CBR250RR 2021 – Περισσότερη δύναμη, φρέσκια τεχνολογία και χρώματα

Το δικύλινδρο CBR250RR παρουσιάστηκε ανανεωμένο για το 2021 με αναβάθμιση στον τεχνολογικό του εξοπλισμό και νέες χρωματικές επιλογές.

Μόλις πριν μια μέρα (22/7) γράφαμε για το φημολογούμενο πλάνο των Honda και Yamaha να κατασκευάσουν 250άρια τετρακύλινδρα ως απάντηση στο Kawasaki Ninja ZX-25R. Στο μεταξύ ωστόσο τα προϋπάρχοντα μοντέλα δεν σταματούν να εξελίσσονται, γεγονός απολύτως φυσιολογικό δεδομένου ότι ενδεχόμενα μικρά τετρακύλινδρα supersport, λόγω της αναμενόμενα υψηλής τιμής τους, δεν θα προσφέρονται για μεγάλο αριθμό πωλήσεων.

Η Honda στην Ιαπωνία μόλις σήμερα (23/7) παρουσίασε το νέο ασιατικό CBR250RR, το οποίο για το 2021 λαμβάνει νέα γραφικά και χρώματα, καθώς και μια καλοδεχούμενη ένεση τεχνολογίας.

421c507437078e67263f94410adc353727e53a39 xlarge
Honda CBR250RR 2021 Grand Prix Red

Χτισμένο γύρω από έναν δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα 249 cc με σαφώς υπερτετράγωνες διαστάσεις 62.0 x 41.3 mm, το CBR250RR παρουσιάστηκε το 2016 (ως μοντέλο 2017) στη Τζακάρτα όπου και κατασκευάζεται από την Astra Honda Motor, θυγατρική της Honda στην Ινδονησία.

Πρόκειται για μια σπορ μοτοσυκλέτα σχεδιασμένη να αντιπαρατεθεί στις αντίστοιχες μικρές δικύλινδρες Kawasaki και Yamaha – που υπερτερούν με τους δικύλινδρους κινητήρες τους των πρότερων μονοκύλινδρων CBR – ωστόσο δεν ξέφυγε ποτέ από τα ασιατικά του όρια για να έρθει προς τα μέρη μας.

Φέτος η Honda προχωρά σε μια εκτενή αναβάθμιση του μοντέλου, η οποία ξεκίνησε από αρκετή δουλειά στον κινητήρα για να αποδώσει μεγαλύτερη ισχύ. Οι αλλαγές περιλαμβάνουν νέο πιστόνι και μπιέλα, αλλαγές στην τροφοδοσία και την εξάτμιση, καθώς και νέες αντιτριβικές επεξεργασίες στον κύλινδρο και την κεφαλή.

Το νέο CBR250RR 2021 ανεβάζει την ονομαστική του απόδοση από τους 38 στους 41 hp/13,000 rpm, με ροπή 2.5 kg.m/11,000 rpm για 168 κιλά βάρους.

29793a144556ce9228493e00d87a8dd04848350b xlarge
Honda CBR250RR Matt Gun Powder Black Metallic

Από το 2021 ο εξοπλισμός του θα διαθέτει τρεις επιλογές χαρτογραφήσεων, μονόδρομο συμπλέκτη με υποβοήθηση (assist & slipper) και quickshifter!

Επιπλέον, το νέο CBR250RR αποκτά τρεις νέες χρωματικές επιλογές, παρέα με την προϋπάρχουσα Grand Prix Red stripe (κόκκινο-μπλε): Matt Gun Powder Black Metallic (μαύρο), Pearl glare white (λευκό) και Grand Prix Red (κόκκινο-μαύρο).

Προς το παρόν η μοτοσυκλέτα προορίζεται μόνο για τις αγορές της Ασίας που ήδη κυκλοφορούσε (Ιαπωνία, Ινδονησία κλπ), με προβλεπόμενη παραγωγή 4,000 κομματιών για το 2021 και στην Ιαπωνία η λιανική του τιμή ανακοινώθηκε στα 821,700 γιεν (€6,600) για τα νέα χρώματα και 857,700 γιεν (€6,900) για τον προϋπάρχοντα κόκκινο-μπλε συνδυασμό – αναλογίες βασισμένες στην ισοτιμία γιεν-ευρώ της 23/7/2020.

Η μοτοσυκλέτα θα αρχίσει να πωλείται στην Ιαπωνία από το Φθινόπωρο 2020, ενώ ακόμη δεν έχει προκύψει κάποια επίσημη ανακοίνωση σχετικά με την (από καιρό φημολογούμενη) προοπτική να εξαχθεί και στις αγορές της Ευρώπης.

Πηγή: Honda Japan

3aba6f33263e9dc0396f64a0a2eb5ed9ccc2177b xlarge
Honda CBR250RR 2021 Grand Prix Red stripe

 

Σπύρος Τσαντήλας

Λίγο μετά το τέλος των σπουδών του στο Τμήμα Φυσικής του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και τους απαραίτητους 18 μήνες στρατιωτικής θητείας, πρωτομπήκε στον χώρο από το περιοδικό ΜΟΤΟ στις αρχές του 2000.

Συνέχισε περνώντας από σχεδόν όλα τα περιοδικά του χώρου, 2Τροχοί, 0300, Moto Τρίτη – ξέφυγε το Powerbikes που δεν το πρόλαβε πριν κλείσει. Από το 2008 άφησε πίσω το χαρτί για την αμιγώς διαδικτυακή απόπειρα του πρωτοποριακού eBike και έκτοτε συνεχίζει να συνεργάζεται με ηλεκτρονικά μέσα τόσο εσωτερικού όσο και εξωτερικού.

Σπύρος Τσαντήλας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 23 Ιουλίου 2020 11:57

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube