.
Κατηγορία Honda
Παρασκευή, 14 Ιουνίου 2019 14:45

Δώδεκα custom Honda CB1000R για το Wheels and Waves

Η ετήσια γιορτή Wheels & Waves άνοιξε τις πύλες της στο Biarritz της Γαλλίας στις 12 Ιουνίου και κορυφώνεται το σαββατοκύριακο 15 και 16/6, με τη Honda να πρωτοστατεί με 12 εντυπωσιακές custom.

Όλες οι δημιουργίες βασίζονται πάνω στο γυμνό CB1000R και το μεταμορφώνουν σε ό,τι μπορεί κανείς να φανταστεί, από κλώνο Africa Twin ως το μεταλλαγμένο Monkey Kong.

Ας τα δούμε ένα προς ένα.

183718 CB1000R adical

CB1000R-adical

Η Gannet Design και Fuhrer Moto από την Ελβετία έριξε στη μάχη ένα αγωνιστικό πιρούνι της Ultralight CeraCarbon, ανθρακονημάτινες ζάντες Rotobox, τελικό τιτανίου Akrapovic, σπέσιαλ βαφή από τον Walter Oberli και κάμποσα εξαρτήματα που συμπληρώνουν το όλο ακραίο σχέδιο.

183658 Africa Four CRF1000R

Africa Four CRF1000R

Από τη Brivermo Motors, Ελβετία. Διαθέτει μπροστινό από CRF450R, χειροποίητη εξάτμιση, αλουμινένιο τιμόνι, νέος προβολέας και φτερά, κάγκελα προστασίας και γραφικά Africa Twin.

183745 Honda Monkey 1000R and Blue Monkey

Monkey 1000R

Η Werther Honda από τη Γαλλία έβαψε το CB σε έναν χρωματισμό όπου κυριαρχεί το Glittering Blue, προσέθεσε τιμόνι και καθρέπτες από Monkey, τελικό Arrow και λάστιχα enduro.

183687 CB1000R Black Edition

CB1000R Black Edition

Όπως λέει και το όνομά της, αυτή η έκδοση της 3C Motos από τη Γαλλία διακρίνεται από τη μαύρη βαφή σε τρεις διαφορετικούς τόνους, εμπλουτισμένο με ένα τελικό της Akrapovic.

184177 CB1000R Neo Sports Caf Endurance Team Replica

CB1000R Neo Sports Café Endurance Team Replica

H Γαλλική National Motos θυμήθηκε τη μοτοσυκλέτα που είχε νικήσει το 2006 στις 24 Ώρες του LeMans και παρουσιάζει μια ρέπλικα εκείνης της μοτοσυκλέτας, με ακτινωτές ζάντες και βαφή που αναπαράγει εκείνη της νικήτριας Fireblade.

183674 Cafe Chic CB1000R

The Café Chic CB1000R

Horizon Racing Vergy 95, Γαλλία. Πλην του τελικού της Moriwaki, αυτή η custom εκδοχή του CB1000R διακρίνεται για τα βουρτσισμένα αλουμινένια μέρη της, τη δερμάτινη σέλα και τους ακτινωτούς tubeless τροχούς της Kineo.

184134 Dirt Endurance

CB1000R Dirt Endurance

H VC Moto από την Ισπανία έστησε μια μοτοσυκλέτα-υβρίδιο, συνδυάζοντας την ρετρό αισθητική των αγωνιστικών αντοχής του κάποτε με λάστιχα διπλής χρήσης. Η λεπτομέρεια που θα φτιάξει τους φίλους της Honda είναι το θρυλικό σλόγκαν του Soichiro Honda “improves the breed” που αναγράφεται στα κλιπόν του Dirt Endurance, αλλά και το 48 που παραπέμπει στο έτος ίδρυσης της Honda (1948).

183743 Monkey Kong and Yellow Monkey

Monkey Kong

Η Mallorca Motos από την Ισπανία αποφάσισε να κάνει το CB να μοιάζει με Monkey, έτσι έριξε απίστευτη δουλειά στη βαφή, έφτιαξε μια custom σέλα και φόρεσε διάφορα περιφερειακά του Monkey. Το αποτέλεσμα συμπληρώνεται με ένα τελικό εξάτμισης από Africa Twin και φυσικά το θεϊκό λογότυπο Monkey Kong.

184117 Alfredo

Alfredo

Hakuba Motos, Ισπανία. Μια δημιουργία φόρος τιμής στον θρυλικό πρωταθλητή των GP, Freddie Spencer, με τα χρώματα της αγωνιστικής του μοτοσυκλέτας και ένα χειροποίητο racing τελικό της SC Project.

183701 CB1000R Limited Edition

Honda Limited Edition CB1000R

Φτιαγμένο για λογαριασμό της Honda Motor Europe στην Ιταλία, το σπέσιαλ αυτό CB1000R έχει διανθιστεί με εξάτμιση SC Project και διάσπαρτα ανθρακονημάτινα κομμάτια της ίδιας εταιρείας, ενώ βάφτηκε σε ένα χαρακτηριστικό μοτίβο του HRC.

Η μοτοσυκλέτα διατίθεται προς πώληση σε περιορισμένο αριθμό κομματιών, μόνο 350, και απευθύνεται αποκλειστικά στις αγορές της Γαλλίας, Ισπανίας, Γερμανίας και Ιταλίας.

183724 CB1000R Tribute

CB1000R Tribute

Η Honda Italia παρουσιάζει μια μοτοσυκλέτα αφιερωμένη στα 50 χρόνια από την παρουσίαση του θρύλου CB750, με την απαραίτητη χρυσή βαφή, Jonich ζάντες, SC Project εξάτμιση, τρισδιάστατο σήμα Honda, φλας, καθρέπτες και αντίβαρα Rizoma, σέλα με κάλυμμα από δέρμα Alcantara και ια βάση πινακίδας της Lightech.

183734 CB1000R Pedrosa Replica

CB1000R Dani Pedrosa replica

Παραδόξως, αυτή η αφιερωματική custom δεν μας έρχεται από την Ισπανία, μα από τη Moto Macchion της Ιταλίας. Η βασική δουλειά επικεντρώνεται στη βαφή, αλλά πλαισιώνεται με μια ολόσωμη εξάτμιση τιτανίου και κάμποσα ανθρακονημάτινα κομμάτια της SC Project, αλουμινένιο τιμόνι, φλας, προστατευτικό μανέτας μπροστινού φρένου και καθρέπτες της Rizoma.

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Σπύρος Τσαντήλας

Λίγο μετά το τέλος των σπουδών του στο Τμήμα Φυσικής του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και τους απαραίτητους 18 μήνες στρατιωτικής θητείας, πρωτομπήκε στον χώρο από το περιοδικό ΜΟΤΟ στις αρχές του 2000.

Συνέχισε περνώντας από σχεδόν όλα τα περιοδικά του χώρου, 2Τροχοί, 0300, Moto Τρίτη – ξέφυγε το Powerbikes που δεν το πρόλαβε πριν κλείσει. Από το 2008 άφησε πίσω το χαρτί για την αμιγώς διαδικτυακή απόπειρα του πρωτοποριακού eBike και έκτοτε συνεχίζει να συνεργάζεται με ηλεκτρονικά μέσα τόσο εσωτερικού όσο και εξωτερικού.

Σπύρος Τσαντήλας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Παρασκευή, 14 Ιουνίου 2019 15:13

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon