Η Hero είναι μία από τις μεγαλύτερες βιομηχανίες οχημάτων στην Ινδία, με επίπεδα παραγωγής 9,4 εκατομμυρίων οχημάτων ετησίως και κεφαλαιοποίησης στα 12,5 δισεκατομμύρια δολάρια. Ουσιαστικά συγκρίνεται σε μέγεθος, μόνο με την Honda, με ότι αυτό συνεπάγεται για την δυναμική της. Πριν λίγες ημέρες, ανακοινώθηκε η «απόβαση» της μάρκας και στην Ευρώπη, αρχικά στην Ιταλία, μέσω του αντιπροσώπου Pelpi International.

Ο αρχικός σχεδιασμός περιλαμβάνει την ανάπτυξη δικτύου 36 αντιπροσώπων στην Ιταλία, εντός του 2026, από την ίδια μάρκα που αντιπροσωπεύει τις Kove, BSA, Mondial και KL. Η εξέλιξη αυτή πιθανότατα αποτελεί προπομπό περαιτέρω ανάπτυξης της Hero και σε άλλες χώρες της Ευρώπης.

Ατού της μάρκας είναι, φυσικά, οι χαμηλές τιμές της – καθώς τα δύο πρώτα μοντέλα που έφερε η μάρκα, XPulse 200 και Hunk 440, να ξεκινούν από τα 2.990 ευρώ! Πιο συγκεκριμένα για τα μοντέλα, το XPulse 200 είναι μία μονοκύλινδρη Adventure/Dual Sport μοτοσυκλέτα, με απόδοση 18,9 ίππων, τροχούς 21 και 18 ιντσών με ακτίνες, φρένα με ABS, σχετικά χαμηλό ύψος σέλας στα 830 χιλιοστά και μία θελκτική σκληροτράχηλη εμφάνιση. Ξεκινάει από τα 2.990 ευρώ στην βασική έκδοση και φτάνει στα 3.190 ευρώ στην Pro έκδοση, που έχει ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, απόσταση 270 χιλιοστών από το έδαφος, ψηλότερο τιμόνι και διαφορετικά γραφικά.

Η Hunk 440 είναι μία μοτοσυκλέτα δρόμου, με αεροελαιόψυκτο κινητήρα απόδοσης 27 ίππων και 36 Nm ροπής, εξοπλισμένη με αναρτήσεις της KYB και δίσκους εμπρός και πίσω, με σύστημα ABS. Προφανώς, εδώ έχουμε μία απλούστερη street μοτοσυκλέτα από τον κανόνα, όμως στην τιμή των 3.990 ευρώ που κοστίζει... χάνεις κάτι, για να κερδίσεις κάτι άλλο.

Πώς σας φαίνεται αυτή η εξέλιξη; Θα θέλατε να δείτε και τις μοτοσυκλέτες της Hero στην Ελλάδα; Είναι αρκετή η τόσο δελαστική τιμή τους, για να τις κάνει να επιτύχουν;  Σε κάθε περίπτωση, η Hero δεν βρίσκεται στην Ευρώπη μόνο μέσω των μοτοσυκλετών της στην Ιταλία, αφού έχει ήδη ιδρύσει κέντρο έρευνας και ανάπτυξης, στο Μόναχο της Γερμανίας, προφανώς για να εργαστεί και να κατανοήσει τις τάσεις στα "μέρη μας"...