Σε μια εποχή που τα περισσότερα νέα μοντέλα κυνηγούν μεγαλύτερες επιδόσεις, περισσότερη τεχνολογία και πιο επιθετική σχεδίαση, το GZ Duo 125 ακολουθεί μια εντελώς διαφορετική προσέγγιση. Πρόκειται για ένα μικρό ρετρό δίκυκλο με sidecar, το οποίο αντλεί έμπνευση από την κατηγορία που έκανε διάσημη το Honda Monkey, συνδυάζοντας κλασική εμφάνιση με σύγχρονες προδιαγραφές.
Η GZ Bike Germany, με έδρα το Remseck κοντά στη Στουτγκάρδη, έχει ειδικευτεί στην κατασκευή μικρών retro μοντέλων. Αν και αρκετά από τα βασικά μηχανικά μέρη προέρχονται από την Κίνα, οι μοτοσυκλέτες διαμορφώνονται σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα, διαθέτοντας κανονική έγκριση κυκλοφορίας.
Το GZ Duo 125 αποτελεί το πιο ιδιαίτερο μοντέλο της εταιρείας, καθώς παίρνει τη γνωστή συνταγή ενός μικρού 125αριού και προσθέτει ένα στοιχείο που πλέον βλέπουμε σπάνια στους δρόμους, ένα sidecar.
Το καλάθι βρίσκεται στη δεξιά πλευρά, ακολουθεί τη στρογγυλεμένη ρετρό σχεδίαση της μοτοσυκλέτας και μάλιστα μπορεί να αφαιρεθεί. Έτσι δημιουργείται ένα μικρό τρίτροχο το οποίο απευθύνεται και σε κατόχους διπλώματος Α1.
Όλοι οι τροχοί έχουν την ίδια μικρή διάσταση ενισχύοντας ακόμη περισσότερο την εικόνα ενός mini-bike βγαλμένου από άλλη εποχή.
Την κίνηση αναλαμβάνει ένας αερόψυκτος τετράχρονος μονοκύλινδρος κινητήρας 125 κ.εκ. της Jincheng, με φιλοσοφία Honda.
Η απόδοση φτάνει τους 8,5 ίππους στις 7.500 σ.α.λ., ενώ καλύπτει τις σύγχρονες προδιαγραφές Euro 5+.
Η μετάδοση γίνεται μέσω ημιαυτόματου κιβωτίου 4 σχέσεων με φυγοκεντρικό συμπλέκτη, που θυμίζει επίσης αντίστοιχα μικρά μοντέλα της Honda, προσφέροντας ευκολότερη χρήση στην καθημερινή οδήγηση.
Η τελική ταχύτητα φτάνει σύμφωνα με τον κατασκευαστή τα 66 χλμ./ώρα, καθώς στόχος του GZ Duo 125 δεν είναι οι επιδόσεις αλλά οι χαλαρές μετακινήσεις και ο ιδιαίτερος χαρακτήρας.
Η μέση κατανάλωση βρίσκεται περίπου στα 2 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, ενώ το ρεζερβουάρ χωρά 6,5 λίτρα.
Με αυτά τα δεδομένα, η θεωρητική αυτονομία μπορεί να ξεπεράσει τα 300 χιλιόμετρα με ένα γέμισμα.
Το βάρος του GZ Duo 125 ανέρχεται στα 128 κιλά, ενώ το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος φτάνει τα 278 κιλά. Αυτό μεταφράζεται σε δυνατότητα φόρτωσης έως 150 κιλά, από τα οποία τα 70 κιλά αντιστοιχούν στο sidecar.
Στις αναρτήσεις συναντάμε τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός και δύο αμορτισέρ πίσω, ενώ το σύστημα πέδησης αποτελείται από δισκόφρενο στον εμπρός τροχό και ταμπούρα πίσω και στον τροχό του sidecar.
Το GZ Duo 125 διατίθεται στη Γερμανία σε πέντε διαφορετικούς χρωματικούς συνδυασμούς, με την τιμή του να διαμορφώνεται στα 3.799 ευρώ.
Μπορεί να μην υπόσχεται επιδόσεις ή προηγμένη τεχνολογία, όμως το μικρό sidecar της GZ Bike ποντάρει στην εμφάνιση, την απλότητα και τον χαρακτήρα μιας κατηγορίας που δύσκολα περνά απαρατήρητη.
